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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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19.09.2008, 21:07
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#101
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Benutzer
Registriert seit: 20.02.2007
Ort: BaWü
Beiträge: 1.188
Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT
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Zitat:
Zitat von Espiyeli
sag ma was hälst du eigentlich vom Tunung cips??
würde das wirklich was bringen?!?!
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Zitat:
Zitat von Espiyeli
und noch ne Frage du!
Als ich heute die Zündkerzen gewechselt habe war da im vorderen bereich in zwei Schächten ein bissel Öl drin ?! Ist das schlimm!?
was macht dein xedos an km spitze?!? Über 220 km??
ich glaube ich geb das ma in nem Mazda Werkstatt ab!! hilfz wohl nix mehr du !!
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Hi aydin,
also öl in den Schächten bedeutet das Venildeckeldichtung undicht ist..entweder die Schrauben etwas nachziehen (manchmal bringt es was) oder
neue Ventildeckeldichtung einbauen danach ist es wieder dicht!Aber es ist überhaupt nicht schlimm...wenn leicht öl drin ist!Aber bei der kmstand ist es überhaupt nicht normal..!
Mein xedos läuft 235kmh..mehr konnte ich nicht fahren,da ich wieder bremsen musste.
Gruss xedosoliker39
__________________
Der XEDOS ist die ruhe selbst in seiner Klasse,die heute noch die Konkurrenz zur verzweiflung bringt..!
....eben ein XEDOS..der einfach zu früh kam..
Mein Sprach tel/ Fax Nr 03222 1445 556-Anrufen oder per email Fax senden...!
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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19.09.2008, 21:10
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#102
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Benutzer
Registriert seit: 20.02.2007
Ort: BaWü
Beiträge: 1.188
Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT
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Zitat:
Zitat von Espiyeli
her türlü yardima tesekkürler gurban!??!
Bildigin bisey varsa ögretebilirsin bana!!!
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Am besten wir telefonieren,da kann ich dir besser helfen! 
Schreib doch mal deine Tel nr per PN..ich ruf dich an.
Gruss xedosoliker39
__________________
Der XEDOS ist die ruhe selbst in seiner Klasse,die heute noch die Konkurrenz zur verzweiflung bringt..!
....eben ein XEDOS..der einfach zu früh kam..
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19.09.2008, 21:11
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#103
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.596
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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@Espiyeli: das Thema Chiptuning wurde hier im Forum schon reichlich oft durchdiskutiert. Bei einem Saugmotor bringt das nur auf dem Papier nennenswert etwas, aber nicht spürbar. Und wenn es nicht binnen kürzester Zeit den Motor zugrunde richten soll, muss es individuell auf dem Prüfstand an den jeweiligen Motor angepasst werden. Das kostet dann jenseits von 1000 Euro. Viel zu teuer, für kaum Wirkung. Saugertuning bringt nichts, außer man nimmt richtiges Motortuning vor, mit Nockenwellen, Fächerkrümmer, Auspuffanlagen und und und...
Das hat aber mit Serie 1 oder Serie 2 rein gar nichts zu tun.
Gruß,
Christian
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19.09.2008, 22:55
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#104
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Benutzer
Registriert seit: 06.05.2004
Ort: Im Kalten Harz nach 12 Jahren Mallorca
Alter: 46
Beiträge: 1.216
Aktuel Serie 2 indischrot 1.6
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Ich denke wir bleiben mal bei der Deutschen Sprache!!!
Danke und Gruß
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19.09.2008, 23:15
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#105
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Benutzer
Registriert seit: 01.03.2006
Ort: Alsfeld
Alter: 59
Beiträge: 414
Xedos 6 2.0 Autom. Lebt in zig anderen X weiter.
BMW E36, 320i Autom. 150 PS
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Zitat:
Zitat von Espiyeli
Hallo Peter,
Danke für den Link. Aber wenn ich des alles selber machen könnte wie es da auf der Seite steht dann wäre ich ja ein Genie 
lass ich dann lieber machen?!?!
ja war bei 16 tkm und hat mich ja auch 10t gekostet 
grüsse
aydin
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Willkommen! 16 tkm. ? Wo stand der Wagen denn die letzten 8 - 9 Jahre rum?
Zitat:
Zitat von Espiyeli
Weist du was ich net verstehe!?! Das ding hatte nur 16tkm als ich gekauft habe und bis dato immer scheckheft geführt und trotzdem sowas.
der alte Herr vor mir hatte immer sein Aufgaben gemacht also aber trotzdem immer diese pannen. was sagt uuns das?!?! ein Auto muss gefahren werden und darf net rumstehen was
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genau! Es sei denn, der Wagen hat wesentlich mehr gefahren, wie angegeben. Würde auch die defekte VDD erklären! 16.000 km. für ein Auto was mindestens 10 Jahre alt ist???
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20.09.2008, 00:33
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#106
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Gast
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Zitat:
Zitat von Pierre
Willkommen! 16 tkm. ? Wo stand der Wagen denn die letzten 8 - 9 Jahre rum?
genau! Es sei denn, der Wagen hat wesentlich mehr gefahren, wie angegeben. Würde auch die defekte VDD erklären! 16.000 km. für ein Auto was mindestens 10 Jahre alt ist???
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Hallo,
also ich habe das bei Mazdahändler direkt gekauft!
Meinst du die spielen auch am Km-Stand rum??
Ich glaube nicht oder???
Und wie du auf dem Bild sehen kannst ist der Lack noch Top! War auch nen Garagenwagen. mitlerweile hat er bei kleine dellen an den seitentüren weil deppen halt net aufpassen könen wenn sie ihre Tür aufmachen.
naja! Vielleicht sollte ich mal den Km-Stand bei ADAC prüfen lassen und dann gegebenfalls ne Anzeige was  
Grüsse
Aydin
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20.09.2008, 00:56
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#107
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Gast
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Zitat:
Zitat von xedosoliker39
Am besten wir telefonieren,da kann ich dir besser helfen! 
Schreib doch mal deine Tel nr per PN..ich ruf dich an.
Gruss xedosoliker39
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jepp!
mach ich mal bei gelegenheit du! ok!
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20.09.2008, 17:12
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#108
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Gast
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Auf dem rechten Pol der Batterie hat sich ein weißes Kreide oder Mehlförmiges Sand gebildet?!?!ich hatte das schon ma gesehen und weggewischt aber ist jetzt sogar mehr geworden!??!
weis jemand was das ist?!?!?
Gruss
Aydin
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20.09.2008, 17:26
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#109
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Benutzer
Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Nortorf
Alter: 39
Beiträge: 766
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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Spritverbrauch bei meinem X6 V6
Also ich fahre einen Xedos 6 V6 Serie2 BJ99
und der Verbrauch hängt sehr stark von der fahrweise ab...
Maximaler Verbrauch war 11,7 Liter/100km
Minimalster Verbrauch 7,6 Liter/100km
Aber meist liege ich bei zügiger Fahrweise bei etwa 9-10 Litern.
__________________
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (verkauft 2012)
Tuscani 2.7 V6 (verkauft 2016)
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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23.09.2008, 16:50
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#110
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Gast
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Hab am Sonntag getankt. Hatte 456 Km auf dem tacho, Tank war etwas unter halb Voll. Habe 37,33 Liter nachgetankt. Das macht einen Verbrauch von 8,2 Liter. Von den 456 Km waren 320 Km Autobahn der Rest Stadt.
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