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Fahrwerk Federn, Stoßdämpfer, Bremsen, Räder, Reifen |
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18.06.2008, 11:43
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#11
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Selbst machen, Ok... aber was ist mit Achsvermessung und alles korrekt einstellen? Weil beim Federnwechsel verstellst Du doch fast zwangsläufig die Achsgeometrie?!
Gruß,
Christian
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18.06.2008, 14:39
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#12
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Gast
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das Vermessen sollte natürlich n Fachmann machen, sollte so um die 35 bis 50 kosten, kommt da eher auf die Werkstatt an.
Das Eibach Kit hab ich beim xedos-shop gekauft.
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18.06.2008, 18:22
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#13
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Benutzer
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Düsseldorf
Alter: 36
Beiträge: 777
Xedos 6 1,6 Serie 2
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jungs ich will ja demnächst meinen xedos tiefer legen lassen da er mit den 17ern wie ein geländewagen aussieht
nun meine frage, ich habe 215/40er drauf mit der ET 35, wenn ich den wagen von der seite betrachte dann fällt mir auf dass die felgen irgendwie vom kotflügel abstehen, also die stehen irgendwie paar mm nach draußen ist das normal bei der ET ich mein wenn ich den tieferlege dann könnt es doch schleifen oder irre ich mich da???
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18.06.2008, 18:27
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#14
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Du irrst. Die Räder federn nicht gerade senkrecht ein, sondern schräg nach innen. Je weiter das Rad einfedert, um so mehr wandert es nach innen. Das macht nicht viel aus, müsste aber reichen. Ich hatte ja auch mal mit 7.5x17" ET35 und 215/40R17 angefangen und das ging.
Gruß,
Christian
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18.06.2008, 18:29
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Düsseldorf
Alter: 36
Beiträge: 777
Xedos 6 1,6 Serie 2
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danke, wenn ich euch ausm forum hier nicht hätte, ich wüsst echt nicht weiter
also du meinst das ist nicht so gravierend da es ja etwas schräg einfedert richtig?
schließlich wär es ja auch komisch wenns bei mir mit 7,5 215/40 ET 35 probleme geben würde und bei manch anderen nicht, ist doch alles genormt
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18.06.2008, 18:51
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#16
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.568
Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
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Du fährst das absolute Standard-Format, wie es sicherlich auf einem viertel aller Xedos 6 montiert ist. Ich hatte ja sogar lange Zeit 8x18" ET35 mit 225/35R18 drauf. Das ist noch mal ein paar Millimeter weiter nach außen stehend. Mit Tieferlegung dann allerdings schön bündig.
Gruß,
Christian
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18.06.2008, 19:28
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#17
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Benutzer
Registriert seit: 19.02.2008
Ort: Düsseldorf
Alter: 36
Beiträge: 777
Xedos 6 1,6 Serie 2
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echt coole sache hätte nicht gedacht dass das klappt
hab noch ne frage, gibt es irgendeinen karosserie unterschied zwischen dem 1,6er und dem 2,0er? weil in den meisten ABE's (oder allen) steht ja beim 1,6er dass man da nur 205er drauf packen darf. oder hat das jetzt nur was mit dem motor zutun da der 1,6er vll. bissl zu schwach wäre für 215er?
ich hab aber trotzdem 215er aufm 1,6er
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21.06.2009, 20:56
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 12.04.2008
Ort: Nortorf
Alter: 38
Beiträge: 766
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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ENDLICH TIEFER
so ich habs vor 2 wochen endlich geschafft meinen X tieferlegen zu lassen und ich muss sagen der unterschied ist zu sehen und zu merken:
aber beurteilt selbst...
Fotos auf meiner Homepage (ganz unten - vorher,nachher):
http://xedos6.jimdo.com/fotos/
__________________
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (verkauft 2012)
Tuscani 2.7 V6 (verkauft 2016)
Hyundai Genesis Coupe 3.8 V6
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21.06.2009, 21:06
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#19
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Benutzer
Registriert seit: 08.10.2008
Ort: Kärnten
Alter: 35
Beiträge: 5.220
Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
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Sieht doch gleich viel besser aus....
Gefällt mir.
mfg, Wolfgang
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22.06.2009, 17:49
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#20
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Benutzer
Registriert seit: 01.02.2009
Ort: Altenberg bei Linz /Österreich
Alter: 40
Beiträge: 379
Xedos6 V6 140PS Automatik BJ.98 ca.175000 km
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sieht wirklich gleich viel besser aus!
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