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		Audio Radio, Navi, Einbauten, ... | 
	 
	 
	 
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
	
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			25.12.2009, 22:54
			
			
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			#101
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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Mazda 6 plusline
  
				     
			 
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			du meinst solche entstörfilter   
nein mich stört dieses bischen nicht im geringsten, und das lichtflackern hab ich auch nicht, cap sei dank  
		 
		
		
		
		
		
		
			
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				mfg 
 
Schraubst du Turbo auf den Diesel geht der Diesel wie ein Wiesel
			 
		
		
		
		
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			25.12.2009, 23:31
			
			
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			#102
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW 
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
				      
			 
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			Heut hat der Woofer (bei Lautstärke 3 -> normal is 20) beim einschalten wieder mal ewig laut vor sich hin gebrummt, keine Ahnung was das Teil hat. 
Is mir momentan aber wurscht, hab ein wichtigeres Problem.... 
 
mfg, Wolfgang
		 
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			26.12.2009, 00:18
			
			
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			#103
			
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			 Gast 
			
			
			
			
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			wasn los?   sieht man dich morgen?
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			26.12.2009, 00:54
			
			
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			#104
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  DerNoob
					 
				 
				wasn los?   sieht man dich morgen? 
			
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 Klar.
 
mfg, Wolfgang
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			26.12.2009, 23:32
			
			
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			#105
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW 
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			Ok, das Pfeifen kommt vom Chinchkabel. Das werd ich nächste Woche (kommt auf die Temperaturen an) mal in Angriff nehmen. Muss ich wieder alles zerlegen.   
Hab auch noch ein Radio von unserem "Noob" (^^) bekommen, das werd ich morgen mal anschließen und schaun, ob sich das klanglich irgendwie anders verhält (Brummgeräusche beim einlesen, einschalten, etc)... 
Bin ja gespannt.
 
mfg, Wolfgang
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			08.01.2010, 18:39
			
			
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			#106
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW 
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			So, hab heute mal nicht drauf vergessen, die Spannung zu messen.   
Hab zuerst mal an der Batterie (ohne Motor) eine Spannung von 12.4 V gemessen. 
Dann Motor an, Anlage auf Normallautstärke (wo sonst schon alles im Takt zum Bass zuckt), Licht an. Spannung an der Batterie bleibt aber relativ konstant im Bereich 14.1-14.09V.
 
Sind 14.1V noch normal für die LiMa oder ist das schon grenzwertig?
 
mfg, Wolfgang
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			08.01.2010, 22:48
			
			
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			#107
			
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			 Gast 
			
			
			
			
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			ich hab im stand 13,8 (laut powercap),  
 
Offtopic: 
hab übrigens um 1 euro einen woofer ersteigert. läuft tadellos und klingt bei rock musik echt gut!
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08.01.2010, 22:50
			
			
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			#108
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  DerNoob
					 
				 
				ich hab im stand 13,8 (laut powercap),  
 
Offtopic: 
hab übrigens um 1 euro einen woofer ersteigert. läuft tadellos und klingt bei rock musik echt gut! 
			
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 Tjo, dann wirds wohl immer noch ein simpler Massefehler sein.
 
Werd die Tage noch ein paar Massepunkte durchprobieren, hab da ein, zwei Ideen.   
mfg, Wolfgang
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			08.01.2010, 23:36
			
			
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			#109
			
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			 Gast 
			
			
			
			
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			techno reicht nit aus zum messen vom spannungsabfall. entweder dauerdröhnmusik oder einfach einen sinuston aufdrehen und dann messen.
		 
		
		
		
		
		
		
		
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			08.01.2010, 23:59
			
			
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			#110
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  DerNoob
					 
				 
				techno reicht nit aus zum messen vom spannungsabfall. entweder dauerdröhnmusik oder einfach einen sinuston aufdrehen und dann messen. 
			
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 Wenn ich den Spannungsabfall schon  sehen kann, dann kann ich ihn bitte wohl auch  messen.   
War auch kein Techno -> war "Grillz" von Nelly. Kannst ja mal reinhören.
 
Bei dem Lied schepperts so übel in der Stoßstange, das kann ich selbst mit Gegendruck nicht mehr dämmen. :P
 
mfg, Wolfgang
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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