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Interieur Instrumente, Innendekor, Sitze, ... |
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24.04.2010, 23:27
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#11
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: München
Alter: 36
Beiträge: 862
X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

Xedos 9 / Audi 80
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So hier noch die Fotos von jetzt:
Außen passt, innen fällt sogar durch.
Und weiter oben sieht man mein Fortschritt mit dem Leder
Ich hab den Verkäufer geschrieben, denke bis Montag krieg ich wohl keine Antwort zurück... -.-"
Ahja und mir ist aufgefallen von den ganzen Zeigern ist die Tanknzeige die einzige, die wo schwergängig ist. Liegt es daran, dass sich dieser nach dem Tanken erst langsam einpendelt? Wärs da nicht einfach besser WD40 o.ä. reinzusprühn damit er gängig wird und eher wie bei den neuen Autos zak hochschießt?
greetz
Gkiokan
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Fahrzeuge xedos 6 2.0 `95 & xedos 9 2.5 `94 & Mecedes-Benz C280 W202 200PS & Probe GT
Geändert von Gkiokan (23.03.2013 um 22:22 Uhr)
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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25.04.2010, 09:05
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#12
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.607
Xedos 6 2.0 V6 (1992, blau)
Xedos 6 2.0 V6 (1992, silbergrau)
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Zitat:
Zitat von Gkiokan
Das kann nicht sein, die Ringe waren ja für den 323 BA ausgeschrieben.
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Nochmal: der 323 BA hat definitiv exakt die gleichen Ringdurchmesser. Ich habe einen Satz Chromringe explizit für den 323 BA drin. Und mindestens ein 323-Besitzer hat sich die Xedos-Chromringe aus dem Xedos-Shop eingebaut.
Demnach wurden Dir die falschen Ringe geliefert.
Gruß,
Christian
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25.04.2010, 09:07
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#13
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Administrator
Registriert seit: 30.07.2003
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Beiträge: 8.607
Xedos 6 2.0 V6 (1992, blau)
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Zitat:
Zitat von Gkiokan
Ahja und mir ist aufgefallen von den ganzen Zeigern ist die Tanknzeige die einzige, die wo schwergängig ist. Liegt es daran, dass sich dieser nach dem Tanken erst langsam einpendelt? Wärs da nicht einfach besser WD40 o.ä. reinzusprühn damit er gängig wird und eher wie bei den neuen Autos zak hochschießt?
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Lass diese Experimente. Das Verhalten der Tankanzeige ist völlig korrekt. Sie ist auch nicht schwergängiger als die anderen Zeiger, sondern die Technik dahinter ist schlicht anders. Es sollte Dir (hoffentlich) nicht entgangen sein, dass die Tankanzeige auch die einzige Anzeige ist, die bei Abschalten der Zündung nicht auf 0 fällt, sondern an Ort und Stelle bleibt.
Gruß,
Christian
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25.04.2010, 12:53
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#14
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2009
Ort: München
Alter: 36
Beiträge: 862
X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

Xedos 9 / Audi 80
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
Lass diese Experimente. Das Verhalten der Tankanzeige ist völlig korrekt. Sie ist auch nicht schwergängiger als die anderen Zeiger, sondern die Technik dahinter ist schlicht anders. Es sollte Dir (hoffentlich) nicht entgangen sein, dass die Tankanzeige auch die einzige Anzeige ist, die bei Abschalten der Zündung nicht auf 0 fällt, sondern an Ort und Stelle bleibt.
Gruß,
Christian
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Asou ist das, ich dachte nur, dass die damit dann einfach direkter und schneller anspricht. Gut dann wird Sie eben nicht angefasst
Ich hab den Verkäufer angeschrieben und Ihr erklärt es müssen die Falschen Ringe sein, mal sehn wie wir das jetzt weiterverhandeln.
Aber sehr kompetent
greetz
Gkiokan
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26.04.2010, 09:40
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 07.04.2006
Beiträge: 1.190
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
Es sollte Dir (hoffentlich) nicht entgangen sein, dass die Tankanzeige auch die einzige Anzeige ist, die bei Abschalten der Zündung nicht auf 0 fällt, sondern an Ort und Stelle bleibt.
Gruß,
Christian
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Also meine geht auf Null!
so long,
John
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26.04.2010, 18:38
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#16
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Benutzer
Registriert seit: 10.10.2009
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Alter: 36
Beiträge: 862
X6 2.0 `95 & X9 2.5 `94

Xedos 9 / Audi 80
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Zitat:
Zitat von JWBehrendt
Also meine geht auf Null!
so long,
John
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Naja ich weiß nicht, ich schau erstmal zu, dass ich das mit den Ringen hinkrieg, dann schau ich mir die MEchanik dahinter mal an. Wenns kaput geht bastel ich mir ein neues TAcho
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