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User und ihre Autos

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Alt 23.10.2009, 20:10   #211
xedosoliker39
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Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT

Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Da würde ich sehr vorsichtig sein ich habe ja für die Klippse der Seitenschwellerverkleidung auch 3 Euro pro Stück bezahlt, und man braucht (im Normalfall) 16 davon.




Man kann sich aber auch über Sinn und Unsinn (streiten), denn wenn du fährst sieht kein Mensch die Einstiegsleisten.
Und du bist mit Sicherheit kein Typ, der seine Wagentüren geöffnet läßt, damit sich andere an der Qualität der Einstiegsleisten ergötzen.
OK, es gibt Frauen die stehen auf so glänzende Details.

Zitat:
Aber bohren würd ich die Teile nicht, obwohl es immer eine dezente Lösung gibt. Was spricht gegen den Kleber ?

Also irgendwie hast du etwas falsch verstanden...die Teile müssen nicht gebohrt werden!! die Teile sind schon mit den entsprechenden Löcher vorgesehen

Und kleben...? mit was denn?? kleben ist schon mal sehr schlechte idee u. das würde niemals heben u. wäre pfusch

Gruss xedosoliker39
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Der XEDOS ist die ruhe selbst in seiner Klasse,die heute noch die Konkurrenz zur verzweiflung bringt..!
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Alt 23.10.2009, 20:17   #212
xedosoliker39
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Xedos 6 2.0 V6

HONDA ACCi Typ R -Matiz Alfa 166 3.7 V6 LAGUNA GT

[QUOTE=GIFT2;85527]
Zitat:
Also wenn sie deinen Alpha auch mit so guten Ideen konstruiert haben, gute Nacht.
Hallo das ist keine Idee von mir sondern, so müssen die Leisten befestigt werden...
Zitat:
Was ist nun, wenn die Braut im Kleid einsteigt und sich das gesamte Teil am Blechfresser aufreißt
Na mir solls egal sein
Warum bitte soll sich jemand sein Kleid (oder Braut) am Blechfresser? aufreißen?
Zitat:
Tip: Wolfgang, lass die alten drinne und verkauf die neuen weiter.
Und diese Leisten sind orig. Zubehörteile von Mazda u. nicht wie du vielleicht denkst Baumarkttunig






Gruss xedosoliker39
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Alt 23.10.2009, 20:44   #213
GIFT2
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Zitat:
Zitat von xedosoliker39 Beitrag anzeigen
Also irgendwie hast du etwas falsch verstanden...die Teile müssen nicht gebohrt werden!! die Teile sind schon mit den entsprechenden Löcher vorgesehen
Irgendwie hab ich Probleme, euch verbal zu folgen - man wird halt alt
In meinen Einstiegsleisten sind keine Bohrungen von oben, falls das bei euch der Fall ist - mein Beileid.
Solltet ihr Befestigungen an der Unterseite der Leisten meinen, kann man das ja auch mal sagen, statt um den Kern herum zu reden.

Aber gut, es werden andere Probleme als verchromte Einstiegsleisten auf uns zu kommen. wetten

Grüße
Gift
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Alt 23.10.2009, 20:50   #214
w00lf
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@Gift: schau mal auf Seite 20, da hab ich ein Bild der Leisten gepostet.
Da siehst du die Bohrungen und die gehören definitiv serienmäßig da rein.

mfg, Wolfgang
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Alt 23.10.2009, 21:09   #215
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[QUOTE=GIFT2;85542]Irgendwie hab ich Probleme, euch verbal zu folgen - man wird halt alt
Zitat:
In meinen Einstiegsleisten sind keine Bohrungen von oben, falls das bei euch der Fall ist - mein Beileid.
Was für Leisten hast du den verbaut.. Hat Mazda 2 unterschiedliche Leisten angeboten gehabt..?

kannst ja mal Bilder von den Leisten die du drin hast posten..würde mich echt interessieren..(ich hoffe du meinst die Edelstahlleisten..oder?!)oder meinst du etwa die aus Kunststoff verbauten Leisten...?



Zitat:
Aber gut, es werden andere Probleme als verchromte Einstiegsleisten auf uns zu kommen. wetten
Was für andere Probleme denn

Gruss xedosoliker39
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Alt 23.10.2009, 22:00   #216
GIFT2
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[QUOTE=xedosoliker39;85545]
Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Was für andere Probleme denn
Naja alter Scherzkeks hab diesen, spätestens nächsten Monat TÜV.

Bremsen alles 1A hab ich ja selbst gemacht. Gelenkwellen OK.

Aber auf beiden Seiten Staubbälge der Spurstangenköpfe gerissen.
Zwar kein Spiel, aber wenn ich auf Kopfsteinpflaster unterwegs bin, habe ich ein paar Geräusche im Ohr die weg wären, wenn ich endlich mal Zeit hätte.

Querlenker, Traggelenk ?? Keine Ahnung - werde aber berichten.

Grüße
Gift
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Alt 23.10.2009, 22:31   #217
xedosoliker39
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[QUOTE=GIFT2;85546]
Zitat:
Zitat von xedosoliker39 Beitrag anzeigen

Naja alter Scherzkeks hab diesen, spätestens nächsten Monat TÜV.

Bremsen alles 1A hab ich ja selbst gemacht. Gelenkwellen OK.

Zitat:
Aber auf beiden Seiten Staubbälge der Spurstangenköpfe gerissen.
Zwar kein Spiel, aber wenn ich auf Kopfsteinpflaster unterwegs bin, habe ich ein paar Geräusche im Ohr die weg wären, wenn ich endlich mal Zeit hätte.

Querlenker, Traggelenk ?? Keine Ahnung - werde aber berichten.

Grüße
Gift
Ach das sind kleinigkeiten...allerdings solltest du die natürlich tauschen
aber dein x schafft es ohne Probleme

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Alt 23.10.2009, 23:33   #218
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Zitat:
Zitat von xedosoliker39 Beitrag anzeigen
aber dein x schafft es ohne Probleme
Natürlich, null Problemo

Dem ist aber auch definitiv dieses Jahr das Leben gerettet worden.

Jetzt ist er besser als neu

Grüße
Gifty
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Alt 24.10.2009, 11:43   #219
xedosoliker39
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[QUOTE=GIFT2;85548]Natürlich, null Problemo

Zitat:
Dem ist aber auch definitiv dieses Jahr das Leben gerettet worden.

Jetzt ist er besser als neu

Ach der x immer noch ein schönes Auto in meinen Augen egal wann immer einer vorbeifährt schaue ich dem immer hinterher


Nicht umsonst steht es unten...der kam einfach zu früh..
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Alt 06.11.2009, 19:35   #220
w00lf
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Reden

Hab heut den Xedos abgeholt. Also die Radläufe sind gemacht.
Bin ich froh, dass das mal vorbei ist und ich mir da keine Sorgen machen muss.
Arbeit:
-beide Radläufe raustrennen und neue einschweißen
-ca einen Zentimeter auf beiden Seiten ziehen
-bördeln

Ist alles super gemacht, einziges Manko ist natürlich der Lack -> der neue ist doch sehr deutlich dunkler, aber das war nicht zu vermeiden.
Ist mir momentan auch wurscht, da wenigstens kein Rost mehr da ist.
Mal sehen wie sichs in nächster Zeit entwickelt, der Lack soll durch regelmäßiges Polieren (2x im Jahr) und über die Jahre ja wieder aufhellen.
Und wenns mich zu sehr stört, dann kommt mal eine Komplettlackierung.

Bilder des Ganzen gibts morgen, da es heute regnet/schneit und man keine gscheiden Aufnahmen machen kann.

Arbeiten fürs Wochenende:
-Edelstahleinstiegsleisten einbauen (hab ich letztes WE poliert )
-die Wurzelholzteile ankleben (hab nun Armaturenbrett, Mittelkonsole + Tunnel, Schaltknauf und Armlehne)

mfg, Wolfgang
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