Motor ruckelt!

Hallo! (ich weiss das Thema is schon älter)

trotzdem meine Frage!

beim stöbern im Forum ist mir allgemein aufgefallen das öfters Zündkabel und Kerzen von NGK empfohlen werden! siehe Zitat!

Hab neue Boschkerzen drinnen und Zündkabel von Herth+Buss bestellt

Zitat von Jense1983

Ach ja: VORSICHT mit Bosch Kerzen, die spuckt der japaner gerne mal wieder aus. Weil Japan-Auto = Japan-Teile Dh.: NGK-BKR sind Opti Mopti

Klingt komisch und Phantasie voll habe aber schon unglaubliche Erfahrungen gemacht.

Wie kann ich mir das vorstellen wenn die ZK ausgespuckt werden, bzw. an was merkt man dieses Verhalten!

Betreibe gerade Ursachenforschung!!


mfg David

[w00lf]

Hey, ich hatte in meinem 1.6er auch ein Jahr nach dem Kauf immer noch die Bosch Kerzen drin. War nie ein Problem.

Ich denke der V6 reagiert da ein bisschen zickiger als der 16V, dem ist das ziemlich wurscht.

mfg, Wolfgang

Irgendwie Schade!

wenn man bedenkt was Zündkerzen kosten und scheinbar anrichten wenns die "falschen" sind wär ich ,mein Prob. betreffend , sehr erleichtert!

Werds mit dem neuen Kabelsatz versuchen. So wie der jetzige aussieht könnt ich mir vorstellen das der seit dem ersten Tag drinnen ist.

Werd heut die Sache mit dem Filterkasten fotografieren (du wissen?) und dann im vorhandenem Thema reinstellen zwecks anschauung.

hoffe ich kann mit deinen Vorschlägen rechnen


mfg, David

[w00lf]

Zitat von eierspeiss

hoffe ich kann mit deinen Vorschlägen rechnen

Aber klar doch.
Ich würde mit den Zündkabeln noch warten, die von NGK die ich auch schon länger drin habe, passen nicht zu 100%. Sie haben dem Peter dazwischen schon ein paar neue Sätze geschickt, aber keiner passt wirklich. Irgendwann soll wohl einer rauskommen, der auch wirklich passt. Aber wann das sein wird....

mfg, Wolfgang

as meinst du mit "passen nicht wirklich"

hab welche von Herth&Buss geordert........

[w00lf]

Zitat von eierspeiss

as meinst du mit "passen nicht wirklich"

hab welche von Herth&Buss geordert........

Ja dachte nur, wenn du doch alles mit NGK bestücken willst.
Naja, zwei oder drei der Kabel sind einfach ein bisschen zu kurz. Vor allem das vom 3 Zylinder (oder wars der 2.?) kann man nicht ganz in den Schacht reinstecken, also dichtet es auch nicht zu 100% ab.

mfg, Wolfgang

[Peter Willer]

Für den 1,6er wird da von NGK wahrscheinlich nichts mehr nachkommen. Sie haben mir zwischenzeitlich 3 oder 4 Sätze geschickt zum vergleichen. Entweder sind die Kabel zu kurz oder zu lang. Man könnte aus den ganzen Sätzen was halbwegs akzeptables machen. Aber wirklich ganz passen die Kabellängen trotzdem nie. Ist dann mehr ein optisches als ein technisches Problem.

Gruß Peter

nö nö....von NGK muss nicht sein.......solange die Boschkerzen OK! sind und der ZK-Satz von Herth&Buss vom Motor akzeptiert werden!

kann mir nicht vorstellen das bei 15Jahre alten Motoren mit knappen 200tkm Laufleistung die Markenwahl von Zündkerzen und Strippen soooo auschlaggebend ist,,,,,,,

[-=LuX=-]

Die NGK Kabel haben nicht die richtige Länge?
Ist ja interessant, wenn NGK immer noch dabei ist, zu versuchen, die richtige Länge herauszufinden. Für Motoren, die es schon 18 Jahre lang gibt.

Gruß
Jürgen

Zitat von -=LuX=-

Die NGK Kabel haben nicht die richtige Länge?
Ist ja interessant, wenn NGK immer noch dabei ist, zu versuchen, die richtige Länge herauszufinden. Für Motoren, die es schon 18 Jahre lang gibt.

Gruß
Jürgen

Ganz vergessen zu erwähnen!

Zündkabel von Herth&Buss sind auch zu kurz
Am Freitag bekommen und gleich wieder retour!

Verstehe nicht wie man Ersatzteile für ein Fahrzeug anbietet die dann nicht passen.Noch dazu so banales wie Zündkabel! Kann doch für den Hersteller nicht so schwer sein die richtige Länge in der Praxis herauszufinden!

Muss doch min. ein "Ingenieur" unter denen sein der weis wie ma ein Lineal handhabt!!!
Menschen gibts!