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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 19.03.2009, 18:10   #31
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von TotoSX Beitrag anzeigen
@motz

Habe ähnlich komische Erfahrung. Als ich den Wagen am Wochenende überwiegend auf der Autobahn bewegt habe und kein mal Vollgas gefahren bin, schön früh geschaltet habe und nicht über 130km/h hinausgekommen bin, hat er 9,1 Liter verbraucht (war wirklich super piano zum testen).

Dann habe ich den Wagen im Berufsverkehr mit Stadt/Land/Autobahn bewegt, habe mehrmals den 1., 2. und 3. voll ausgedreht, ansonsen aber auch relativ piano gemacht. Ergebnis: 8,7 Liter.

Wennes einmal passiert, dann glaubst du an Zufälle. Aber inzwischen ist das ständig so. Irgendwie mag mein Xedos lieber Stadtverkehr als Autobahn ...
Scheint irgendwie normal zu sein. Meiner braucht bei 100 auch mehr (oder zum. gleichviel) wie bei 130-150...

mfg, Wolfgang
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Alt 19.03.2009, 18:13   #32
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

da bin ich noch nicht zum testen gekommen.
ist aber ein seltsames phänomen.
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Alt 19.03.2009, 18:25   #33
TotoSX
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(VERKAUFT) '95 Mazda Xedos 6 V6 KL
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
Scheint irgendwie normal zu sein. Meiner braucht bei 100 auch mehr (oder zum. gleichviel) wie bei 130-150...

mfg, Wolfgang
Also ich finde das mehr als seltsam. Wochentagsüber isnd die strecken kürzer, die Luft kühler, ich stehe an Ampeln, im Stau, Stop&Go, beschleunige voll durch und er verbrauch weniger, als am Wochendene auf der Autobahn bei 120. Das ist verrückt.
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Alt 19.03.2009, 20:11   #34
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von TotoSX Beitrag anzeigen
Also ich finde das mehr als seltsam. Wochentagsüber isnd die strecken kürzer, die Luft kühler, ich stehe an Ampeln, im Stau, Stop&Go, beschleunige voll durch und er verbrauch weniger, als am Wochendene auf der Autobahn bei 120. Das ist verrückt.
Unter der Woche mitm Xedos fahrn und am WE mit der Bim...

mfg, Wolfgang

PS: Bim = Straßenbahn
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Alt 20.03.2009, 15:34   #35
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

kann mir jemand sagen wo ich die kabel fürs led reinstecken soll oder ein bild schicken, hab keine steckerbelgung aufgezeichnet, und das wiki hilft mir in dem sin nicht weiter

Geändert von Xedos_motz (20.03.2009 um 15:47 Uhr)
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Alt 23.03.2009, 06:18   #36
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

so leute bin nach langen versuchen den fehlerspeicher auszulesen das dieser nichts gespeichert hatte.
hab dan nach weiteren fehlerquellen gesucht und dan den luftfilter zerlegt, und hab gesehen das dieser komplett verdreckt war. hab diesen dann ausgetauscht mit nem sportlufti. habs aber noch nicht testen können da er nicht angemeldet ist.
könnte dies der fehler gewesen sein?

mfg
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Alt 23.03.2009, 07:55   #37
merlin.r
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In Restauration: Honda SS50 & JAWA350(640)
Ist schon mal eine mögliche Quelle.
Aber ich persönlich bin der Meinung, das ein dichter Filter sich eher in den Bereichen sich bemerkbar macht, in denen viel Luft durch muß, und das die Luftmenge bei voll geöffneter Drosselklappe annähernd linear mit der Drehzahl ansteigt.(Wirkt wie eine zusätzliche Drosselklappe)

CU
merlin.r

PS: Der Zustand des Luftfilters hat auch Auswirkung (wenn auch gering) auf das Resonanzverhalten des Ansaugtraktes.
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"Alle Lebewesen außer den Menschen wissen, daß der Hauptzweck des Lebens darin besteht, es zu genießen." Samuel Butler
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Alt 23.03.2009, 17:37   #38
TotoSX
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Hmm. Hast Du nun einen Sportluffi oder eine Sportmatte? Sollte es ein Luffi sein (ein offener), dann wird sich der Effekt eher verstärken, denn dann verlierst Du Drehmoment und bekommst dafür Leistung. Aber genau den fehlenden Drehmoment hast Du ja bemängelt ...
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Alt 23.03.2009, 17:46   #39
Xedos_motz
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Mazda 6 plusline

in diesem bereich war beides nicht da also wärs schon ein forstschritt wenn ich mehr drehmoment bekomme.,
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Alt 23.03.2009, 17:57   #40
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
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Sind bei euch offenen Luftfilter erlaubt????

mfg, Wolfgang
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