Hallo nochmal,
das blinkende Hold zeigt nur an, das es einen Fehler im Fehlerspeicher gibt. Der Fehler Kurbelwellensensor "stört" sowohl den Motorelektronikspeicher, als auch (beim X6) das Getriebemodul, denn auch die Hold-Funktion an sich funktioniert nicht mehr, und der Fehler ist sozusagen doppelt hinterlegt.
Die Frage ist wo bei Dir der Fehler steckt? Im Kabelbaum, oder an den (es sind denke ich zwei) Sensoren. Die funktionieren wohl elektromagnetisch. Das heißt sie können nur locker sein. Mehr als das kann man wohl mit Bordmitteln nicht prüfen. Mazda hat mir einen KV in Höhe von 700 EUR gemacht.
![Sad](images/smilies/icon_sad.gif)
Wenn Du jemanden findest, der das prüfen und richten kann- Natürlich zu einem vernünftigen Preis
![Razz](images/smilies/icon_razz.gif)
- schicke ihn bitte auch zu mir...
Grüße
Carolus