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Alt 19.11.2008, 16:22   #11
wirthensohn
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Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Bekanntes Standardproblem beim Xedos 6 ist die Steckverbindung des Kabelbaums zu den D- und S-Sensoren. Damit hatte ich auch immer wieder Probleme - hauptsächlich und grundsätzlich jedes mal, wenn eine Werkstatt irgendwo im Motorraum rumgefummelt hat.

Diese Steckverbindung befindet zwischen Federbeindom und dem Ansaugrohr, direkt auf Höhe der Drosselklappe.

Zufällig habe ich gerade ein Bild zur Hand, wo diese Steckverbindung zu erkennen ist. Vom Federbeinlager ein Stück links Richtung Drosselklappe sieht man einen Kabelbaum von vorne kommen mit einem Stecker, an dem wiederum ein blauer und ein orangener Stecker angesteckt sind.



Der blaue Stecker führt zu den Airbag-Sensoren, der orangene ist für die Hupe zuständig. Diese Steckverbindung steht oft unter Spannung, so dass bei noch etwas mehr Spannung (einmal schief angucken) die Kabel hinten aus dem großen schwarzen Stecker herausgezerrt werden.

Gruß,
Christian
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Alt 19.11.2008, 17:06   #12
GIFT2
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Alter: 62
Beiträge: 3.418
Vielen Dank Christian werd ich bei der nächsten Gelegenheit schecken und berichten.
Bisher waren meine beiden Mazda Werkstätten damit völlig überfordert, die eine behauptete sogar, dass dieser Fehlercode bei dem Wagen garnicht dokumentiert ist.
Wahrscheinlich haben sie ihre Werkstatthandbücher schon über Ebay verscheuert.

Also danke nochmal, und wäre das wirklich ein TÜV-Problem, wenn das Lämpchen blinkt ???

Gruß
Andre
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Alt 19.11.2008, 17:28   #13
wirthensohn
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Ort: Bingen am Rhein
Beiträge: 8.565

Mazda 3 Fastback (2023)
Mazda Xedos 6 2.0 V6 (1992)
Wenn der TÜV-Prüfer die blinkende Warnlampe sieht - und die ist ja eigentlich kaum zu übersehen - wird er Dir die Plakette definitiv verweigern. Das ist verständlicherweise ein schwerer Mangel.

Gruß,
Christian
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Alt 19.11.2008, 21:55   #14
xedos-basel
Gast
 
Beiträge: n/a
herzlichen dank für das info ich werde es morgen anschauen, ja letztes mal wurde der luftfilter kasten entfernt, um etwas anzuschauen und seit dem leuchtet die lampe, vielen dank nochmals, in der schweiz ist die MFK (Tüv) sehr streng Sie schauen jedes detail an dass mittelrohr am auspuff hat auch 2 löcher dass muss ich auch irgendwie zuschweisen oder so, wäre sehr schade wenn mein xedos nicht den MFK bestehen würde,.

Noch etwas villeicht erinnert ihr euch ich habe mal berichtet das mein xedos auf der autobahn vibriert, endlich ist es vorbei, endlich! jetzt kann ich es richtig geniesen ihn zu fahren, die Stabistange war krumm der einte stabi war gerade und der auf der anderen seite war ganz verbogen, keiner wusste von wo die vibration kommt, ich habe es per zufall entdeckt wenn die werkstatt das öl gewechselt hat dann sagte ich sie sollen das wieder gerade machen, die sagten nein die vibrationen können nicht deswegen kommen, ich sagte nochmals die sollen es einfach gerade richten, dann fuhr ich auf der autobahn und weg war es. bin sehr froh darüber.

mfg
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Alt 20.11.2008, 14:00   #15
xedos-basel
Gast
 
Beiträge: n/a
Hallooooooooo

wirthensohn Herzlichen dank für das foto! du hast mir mit dem Foto und der erklärung sehr geholfen,
ich habe den kabel gut hinengesteckt und jetzt ist alles tip top!
danke sehr, die community hilft mir mehr als die machaniker

ihr seid alle klasse!
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Alt 20.11.2008, 16:36   #16
GIFT2
Benutzer
 
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Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
Auch von mir vielen Dank an Christian
Hab die Steckverbindung nur mal komplett mit Kontaktspray benetzt und was soll ich sagen ... ich habe seit Jahren die Lampe heut den ganzen Tag nicht gesehen.

Nicht auszudenken, was die mir da in einem Jahr beim TÜV dann erzählt hätten, was alles ausgewechselt werden muß, oder das der Wagen jetzt einfach zu alt ist etc.
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