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Alt 15.03.2009, 16:39   #11
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Hallo,

ist der Zylinder vorne nicht zum drehen? (Oder war das der hintere... )
Das mit dem wiederzurückdrücken geht normalerweise schief, d.h. die Dichtungen reißen... Wenn das nicht der Fall ist würd ich sagen, Glück gehabt...
Würd aber trotzdem nochmal auf Dichtheit checken, bevor du irgendwann ohne Bremsflüssigkeit rumfährst...

mfg, Wolfgang
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Alt 15.03.2009, 17:19   #12
GIFT2
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Zitat:
Zitat von w00lf Beitrag anzeigen
ist der Zylinder vorne nicht zum drehen? (Oder war das der hintere... )
Das mit dem wiederzurückdrücken geht normalerweise schief, d.h. die Dichtungen reißen...
Hinten drehen, vorne Drücken oder die Beiträge durchlesen
Und warum sollte das zurückdrücken schiefgehen, woher nimmst du diese Weisheit, wenn der Sattel regeneriert wird gibt es auch nur diese eine Einbaurichtung für die Kolbenmanschetten.

Wenn man ein Leck im Bremssystem hat, braucht es keine 10km bis man das feststellt - also hat olle wowan alles richtig gemacht

Gruß
Andre
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Alt 15.03.2009, 17:30   #13
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
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Zitat:
Zitat von GIFT2 Beitrag anzeigen
Hinten drehen, vorne Drücken oder die Beiträge durchlesen
Und warum sollte das zurückdrücken schiefgehen, woher nimmst du diese Weisheit, wenn der Sattel regeneriert wird gibt es auch nur diese eine Einbaurichtung für die Kolbenmanschetten.

Wenn man ein Leck im Bremssystem hat, braucht es keine 10km bis man das feststellt - also hat olle wowan alles richtig gemacht

Gruß
Andre
Nur meine Erfahrung, bei mir is die gesamte Dichtung im Arsch gewesen danach... Und meiner Erinnerung nach hat sich das Ding beim Reinfummeln so grausam verdeht und gedehnt, dass ich mir nicht vorstellen kann, dass die beim Erneuern das auf diese Art und Weise lösen....

mfg, Wolfgang

PS: hab die Beiträge gelesen, aber nichts eindeutiges entdeckt bezüglich drücken/drehen (denn auch beim drehen muss man drücken... in gewisser Weise )
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Alt 15.03.2009, 22:43   #14
wowan
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Daumen hoch

die Dichtungen sind ok! Sind keine Risse festzustellen! Ich fahre lieber vorsichtig, und lasse die ganze System vom Fachmann entlüften, ich habe erlich gesagt die Schnauze voll!

Leute danke für die Hilfe! Eine starke Gemeinschaft!
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