Glühbirne Frontscheinwerfer

Ich glaube Withensohn hat sich da nur auf das Abblendlicht bezogen, das wirklich leicht zu wechseln war, das 2. habe ich sogar selber gewechselt.

Die Fassung rausziehen, die alte Lampe raus, neue mit einem Taschentuch umwickelt an dem Glas angefasst reinstecken und Fassung wieder reinstecken.
Ich glaube das mein Xedos zur 2. Serie der 6er gehört (140ps gabs glaub ich nur da, bei der ersten waren es 142ps).

Aber die anderen Lampen habe ich noch net gewechselt, dazu kann ich also nix sagen^^

[-=LuX=-]

Ja das kann wohl sein. Das Abblendlicht hat H1 und das lässt sich wesentlich einfacher wechseln. Ganz übel sind diese blöden H3 Lampen. Wie kann man sowas bauen.

Gruß
Jürgen

Daumen drücken, dass ich das nicht demnächst machen muss^^

[GIFT2]

Zitat von -=LuX=-

Ganz übel sind diese blöden H3 Lampen. Wie kann man sowas bauen.

Du hast recht, aber wenn man (wie ich) einen ausgebauten, defekten Scheinwerfer zu liegen hat, geht es dann doch recht einfach wenn man es sich genau anschauen kann.
Auf der Fahrerseite hatte ich auch schon mal fix die Batterie beim Tausch der Birnchen ausgebaut um nichts zu beschädigen.
Ja, Winter und kalte Fingerchen kann man da auch absolut nicht gebrauchen.

Gruß
Gift

[-=LuX=-]

Zitat von GIFT2

...aber wenn man (wie ich) einen ausgebauten, defekten Scheinwerfer zu liegen hat, geht es dann doch recht einfach wenn man es sich genau anschauen kann.

..und man kommt während des anschauens sogar ran. Im eingebauten (Scheinwerfer-) Zustand geht das immer nur abwechselnd.

Gruß
Jürgen

Ich muss meine Aussage zu der Farbe der Lampen zurücknehmen, bei Nacht sind sie doch doch Weiß, genau richtig, nicht zu blau, nicht zu gelb^^
Geile Teile, passt sehr gut zum Xedos.

[GIFT2]

Zitat von Xedos6Frischling

Ich muss meine Aussage zu der Farbe der Lampen zurücknehmen, bei Nacht sind sie doch doch Weiß, genau richtig,

Bei Schnee sind alle Lichter hell und weiß, also warte mal ab

LG
Gift

[wirthensohn]

Serie 1 und Serie 2 sind in Sachen Lampenwechsel komplett exakt identisch. Da ist kein Unterschied. Ich konnte bei meinem grünen '98er die Glühlampen (alle, nicht nur Abblendlicht) ebenso einfach und ratzfatz wechseln, wie bei meinem '92er.

Spätestens, wenn man es einmal gemacht hat, ist der Lampenwechsel eigentlich sehr einfach und schnell erledigt. Und wenn man es noch nie gemacht hat, sollte man eigentlich nur vom Verriegelungsmechanismus der H1- und H3-Glühlampen etwas aufgehalten werden. Bei manchen Scheinwerfern ist dieser Verriegelungsmechanismus allerdings zugegebenermaßen etwas widerspenstig.

Gruß,
Christian

[bymarek]

Die Fassung rausziehen, die alte Lampe raus, neue mit einem Taschentuch umwickelt an dem Glas angefasst reinstecken und Fassung wieder reinstecken.

Witz nebenbei hast du dass Taschentuch rausgenommen^^

Hmmm, das könnte erklären warum es erst net weiß war, vll. is das taschentuch abgebrannt^^