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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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26.03.2008, 07:13
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#1
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Gast
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190tkm service
kann mir jemand sagen was mann alles bei 190.tkm so ungefähr auswechseln sollte?
was bald kaputt sein könte mit so viel tkm.
querlenker, stabilisatoren... ?
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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26.03.2008, 11:58
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#2
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Benutzer
Registriert seit: 10.03.2004
Ort: Hannover
Alter: 50
Beiträge: 1.679
Mercedes 420SE
...und einige mehr :)
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__________________
Ich hatte meinen Xedos vom März 2003 bis zum 05.11.2008.
Derzeitiger Fuhrpark:
2.2l T2 Conv. GTC (+A555) 1989
3.0V6 Conv. LX 1990
200/8 W115 1975
280SE W116 1977
420SE W126 1988
Lotus Esprit NA 1989
Passat Variant 2.0 TDI 4Motion
Ford B-MAX für meine Frau
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30.03.2008, 16:37
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#3
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V.I.P.
Registriert seit: 10.08.2003
Ort: Wien
Alter: 44
Beiträge: 1.489
Toyota Prius II EZ 2007
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Oh. wo ich mir die Liste so durchlese .. hat jemand jemals sein Schaltgetriebeöl(nicht Automatik) wechseln lassen? Ich glaube dass Christian das bereits gemacht hat, wer sonst noch? Teilweise gibt es ja auch die Aussage, es drin zu lassen. Was denn nun?
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30.03.2008, 16:48
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#4
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Benutzer
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
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Zitat:
Zitat von H@ns
Oh. wo ich mir die Liste so durchlese .. hat jemand jemals sein Schaltgetriebeöl(nicht Automatik) wechseln lassen?
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Ja, hab ich so bei 160000km wechseln lassen und ich bilde mir ein, er schaltet sich seitdem wieder leichter.
Das Öl ist zwar nicht billig, aber was ein neues Getriebe inkl. Arbeit kostet, mag ich lieber nie erfahren.
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31.03.2008, 10:00
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#5
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Gast
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ja ich habe es auch ausgewechselt, seitdem schaltet es sich viel leichter,
und mir ist noch etwas aufgefallen, die vielen wekstätten in denen ich war fanden nichts, mein xedos wenn ich das lenkrad loslasse fährt er von alleine nach rechts, spur wurde eingestellt 2 mal, mazda werkstatt findet nix, räder sind ausgewuchtet, was könnte das sein?
Geändert von xedos-basel (31.03.2008 um 10:15 Uhr)
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31.03.2008, 16:56
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#6
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Gast
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Was hat dich denn der Ölwechsel gekostet?
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31.03.2008, 19:09
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#7
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Benutzer
Registriert seit: 09.11.2004
Alter: 62
Beiträge: 3.418
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Zitat:
Zitat von Kenny
Was hat dich denn der Ölwechsel gekostet?
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Genau 61 Euro. inkl. MWSt
setzt sich zusammen aus:
- 16,75 Arbeit zuzüglich MWSt.
- 35,83 für 2,7 Liter Öl zuzüglich WMSt.
Das fand ich OK, da ich es ja eh nie wieder machen lasse (denk ich mal)
PS: war aber schon im Jahr 2003
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31.03.2008, 20:13
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 14.08.2004
Ort: Kiel
Beiträge: 344
MX-5 Phoenix 1.6
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Habe auch das Getriebeöl wechseln lassen, kaum Verbesserungen beim Schalten. Ich glaube die KFZ-Mechs. mögen das nicht so gerne wechseln. Ist bestimmt besonders ekelhaft oder?
Geändert von profy (31.03.2008 um 20:26 Uhr)
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31.03.2008, 20:14
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#9
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Benutzer
Registriert seit: 03.07.2006
Ort: Koblenz
Alter: 38
Beiträge: 368
Subaru Legacy 2.5 Comfor Kombi My08
Wellcraft 222 XL (5,7L V8 Alpha one)
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also ich habe bei meinem Mazdahändler 45 € bezahlt.
Der Preiß ist inkl. Arbeit, ÖL, alt Öl entsorgung.
Ist ca. 1 Jahr her. Wie der das Für den Preiß gemacht hat habe ich keine Ahnung die wollten bei ATU alleine für das Öl 70 € !
Ich merke davon nicht viel !
__________________
gruß Steffi und Sven
Meine Freundin denkt ich bin Neugierg, zumindest steht das in Ihrem Tagebuch !
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03.04.2008, 15:19
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#10
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Gast
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ich war bei einem mechaniker der hat meine stabis angeschaut und 3 von 4 sind kaputt, er sagte es kann auch sein das der wagen und das lenkrad wegen den stabis vibriert, das auto fühlt sich auch so an auf der autobahn oder wenn man schnell fahrt als ob er gar nicht auf dem boden liegt.
wird sich das ändern mit neuen stabis ?
kann das sein das es vibriert wegen den stabis?
und wo kann ich 4 stabis billig bekommen?
ich danke euch
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