Endlich gefunden

Eine Fordwerkstatt hat es gefunden.Er hat gleich bei der Testfahrt gesagt die Vibrationen kommen vom Antrieb nicht vom Motor.Mist 300 Eur umsonst gegeben.
.Die Rechte Antriebswelle hat sehr viel Spiel.Kann man so ca.4 mm bewegen.Die linke ist noch OK.Soll ich beide wechseln?
Was kostet eine?
Fry

[Peter Willer]

Hallo!

Schau mal im Kosten-DB:
Antriebswelle o. Kugelgel. Innen 294,31€
Antriebswelle Aus- und Einbau 57,00



http://www.darkburner.de/

Meine AW haben auch ein wenig Spiel 2-3 mm..........aber sie wurden für intakt inspiziert.
Bin gespannt was dann wird wenn du neue AW drin hast...

Bei mir hört man auch immer "klack" beim Gasgeben.
Und beim Rütteln der AW hört man auch Geräusche.Eindeutig defekt.Mazdawerkstatt sagt es auch.
Fry

zu Fry@

wenn dir die Werkstatt die Antriebswelle gewechselt hat.......poste das bitte hier ob es was gebracht hat.

Meiner geht am Dienstag in die Werkstatt.....da werden die Antriebswellen zum 2en mal untersucht...(ausbauen,einbauen)

Ich werde hier auch posten falls das Problem mit Vibrieren gelöst wird!
Grüße

Hallo,
ich habe dieses Vibrieren auch schon seit Jahren und außer den kompletten Querlenkern und den inneren Gelenken der Antriebswellen ist schon alles gewechselt. Letzte Woche mußte ich aber wegen eines festsitzenden vorderen Bremssattels in die Werkstatt und der Meister dort sagte mir, das Vibrieren könnte auch von Verharzungen an den inneren Gelenken der Gelenkwellen kommen. Diese liegen dichter am Auspuffweg und werden deswegen wärmer. Man müßte die Wellen ausbauen und eine Nacht lang in zum Beispiel Diesel liegen lassen, dann löst sich die Sache. Es wäre ja zumindest mal das nachschauen wert wenn die Wellen eh ausgebaut sind. Also bitte posten ob es was geholfen hat.

bis dann
celle

Bei meinem Xedi gehts ja um die Innere Gelenke....wobei bei mir die Vibrationen und das Schlagen eher von Beifahrerseite kommen.
Also wird am Dienstag überprüft ob und wie.....ich werde posten!

zu celle@
bei mir wurde die Spur eingestellt und die Gummibuchsen gewechselt.....dann habe ich die Winterreifen mit original Felgen draufgemacht......die Vibrationen verschwanden auf der Autobahn....aber je schneller ich fahre desto mehr schlägt was am Unterboden...und die Vibrationen sind immer noch zwischen 20-40km/h zu spüren.
Das kann nur vom Antrieb kommen.
Nur nicht jeder Werkstatt will sich damit ausseinander setzen............keine Ahnung wieso. Wahrscheinlich weil die Werkstätte mehr auf "Alt raus...neu Rein" spezialisiert sind....und nicht auf "das Reparieren"

Bei mir ist auch das Inneregelenk auf der Beifahrerseite kaputt.Teil ist bestellt.Komplette Welle mit beiden Gelenken für 70 Eur.Gebraucht halt KM unbekannt.Risiko aber was soll's.
Wenn sie eingebaut ist melde ich mich.
Fry

Na wär ja super wenn wir das Problem endlich lösen könnten. Ich habe auch schon Bremsscheiben, Stoßdämpfer, Räder, ein Motoraufhängungslager ... gewechselt. Also bis demnächst wenn ihr neue Ergebnisse habt.

celle