Scheiben tauen schlecht ab

Hallo Leute, ist das nur bei mir so oder trifft es alle Xedos6 Fahrer? Also bei frostigen Temperaturen wie in den letzten Wochen sind alle Scheiben ringsrum angefroren. Ich kratze natürlich alle Scheiben frei, aber es bleibt seitlich immer noch etwas dran. Wenn ich nun 20km zur Arbeit fahre ist immer noch Restfrost an den Scheiben, vor allem die Heckscheibe taut fast nie ab. Mein Xedos6 (1,6 BJ 96 Klima) heizt den Innenraum ziemlich schlecht, also so richtig warm wirds nie. Wenn ich die Innenraumbelüftung auf 4 also volle Pulle stelle merk ich nur einen leichten Lufthauch, der Lüftermotor wird lauter, ist also ganz. Hab vorher einen Escort Bj. 94 gefahren, da hab ich auf Stufe 1 nach 20 km geschwitzt. Ist das normal beim Xedos, oder sollte ich mal die Werkstatt aufsuchen?

[sasha hehn]

Hallo und willkommen hier in der Xedos- community,

normal ist das bei dir nicht. Überprüfe mal den Kühlmittelstand, daran wirds wohl liegen Die Heckscheibenheizung ist bei mir aber auch sehr lahm.


__________________________________________________ ______________


MfGChristian

[Tobias_Keckel]

Also meine Heckscheibenheitzung arbeitet bis auf den obersten Draht völlig zuverlässig und volle Kanne kann ich meine Heizung auch nicht laufen lassen, weil ich mir dann vorkomme, wie in einer Sauna (mit trockener Luft).
Also: Normal ist das bei dir nicht...

Aber selbst die Lüftung an sich hat keine Power. Auf Stufe 4 müssten doch meine Haare nach hinten wegfliegen. Mmhh

Hast mal mit Umluft probiert zu Heizen ? Funktioniert bei mir tadellos am Anfang wenn der Motor noch kalt ist. So wird es bei mir nach ca 3min schon warm. Mußt wenn die Scheiben nach ner weile beschlagen natürlich wieder umschalten ABer warum bei Dir so wenig luft rauskommt ? Hast Du evtl. Luft im Kühlkreislauf ? Probiers mal mit entlüften. Oder deine Lüftung ist einfach verstopft mit dreck, Laub oder ähnliches.

Ja mit Umluft hab ich schon gemacht, war mein erster Gedanke. Lüftung verstopft denk ich auch, aber wie kommt man da ran, ist doch alles verbaut.

Hatte ähnliches Problem mit Golf GTD, der nur lauwarme Luft im Winter ablies; es lag schließlich am Kühlkreislauf. Der besteht aus einem kleinen und dem großen (Ist fast zehn Jahre her - die Schrauber mögen meine laienhafte Ausdrucksweise verzeihen...). Der große wird erst eingeschaltet wenn der Motor warm ist und ist für die Heizung zuständig. Nun, bei mir lief der große Kühlkreislauf nicht mit. Ergo: Es blieb kalt...

[Doce]

Äh sorry das mit dem Großen und kleinen kreislauf ist schon richtig.Aber das deine heizung beim golf (welchen auch immer?1.2.3.4.oder 5er?)im großen kreislauf liegen soll kann ich mir garnicht vorstellen,Dann bist du im winter ja fast nur am frieren.Fakt ist die heitzung liegt im kleinen kreis.Was bei dir dann wohl möglich war das dein großer kreis immer auf war.Ach und dann gibt es ja noch die golf 1 und 2 vielleicht auch 3er Methode das dort im kleinen kreis noch ein Heizungsventil sitzt der den kleinen kreis noch mal in einen ganz kleinen kreis teilt.Das schaltet dann deine heizung von kleinen kreis ab.Bei mazda wird das seid dem 626 GC und 323 BD1 nicht mehr gebaut.sondern über umluftklappen geregel.Zurück zum Problem.Es gibt folgende möglichkeiten.
1.luft im system(warum auch immer undichtigkeit oder nicht richtig endlüftet).merkmal es kommt nur warme luft bei längerfahrt und dann auch nur ab ca 2000umdrehungen.
2.Das Thermostat ist def. oder hackt(Großer Kreislauf ist geöffnet). merkmal:Es kommt nur nach sehr langer fahrt entlich warme luft raus und das dann auch im standgas.
3.Es kann sein das die klappe zwischen kalt und warm nicht oder richtig arbeitet.Merkmal egal wie lange man fährt oder gas gibt immer gelichbleibende Temperatur.
4.Wasser pumpe def.Dazu ist es echt schwer ein merkmal zuschreiben ausser das sich dein system schlecht oder garnicht entlüften läst oder du im sommer merkst das der motor zu warm wird.
5.Wärmetaucher ist verstopft,selten aber kommt vor besonders bei klima-fahrzeuge.

So meine liste ist so gestaltet wir ich mit der Prüfung vorgehen würde.
Viel glück
MeinXedos6.de

Danke erstmal für die Tips, werd ich mal bei meinem Autohaus vorlegen und fragen was die dazu meinen. Ich hatte meinen Xedos im November zur Inspektion und darauf hingewiesen, aber ist eben immer noch so. Mal sehen was rauskommt.