Soll ich oder Nicht?

[Christian Lenz]

Hallo!

Da mein X6 nun langsam in die Jahre kommt und leider in letzter Zeit mehr von der Werkstatt kaputt repariert worden ist, als repariert worden ist, liebäugle ich mit einem neuen Auto. Uns so richtiug wohl fühlt er sich immer noch nicht, meine ich.

Ntürlich muss es ein Xedos werden und auch habe mir da einen X9 ausgeguckt.

Es ist ein Xedos 9, 2.5 i V6 Exclusive.
Er hat 125.000 km auf dem tacho und hat den üblichen Ausstattungskram mit Klimaautomatik, Lederausstattung etc.
Er hat Erstzulassung im Januar 2000, ist also noch die alte Serie.

Kosten soll das gute Stück 6750 €.

Ich habe ihn mir heute angeschaum und er sieht wirklich top aus, Motor schnurrt ganz ruhig (im Stand). Was mich ein wenig stört, meine Frau restlos begrüßt, ist das Automatik-Getriebe. Ferne hat man an dem Auto eine Motorwäsche vorgenommen, so kann ich leider keinen Ölaustritt sehen.

Sorgen macht mir der zukünftige Verbrauch. Welche Erfahrungen habt Ihr damit so. Auch möchte ich ihn auf Gas umrüsten lassen, ich denke mal das geht genau so problemlos wie beim X6.

Was mein Ihr?

Hier steht er übrigens: Klick

Vielen Dank für Tips und Ratschläge.


Moin Moin
Christian

[Moppelkopp]

Hallo Christian

dort steht Schaltgetriebe, wenn du dir die Fahrzeugdaten anschaust.

By Carsten

[H@ns]

Es ist halt immer eine Frage des Budgets. Jetzt, wo Du den X6 "durchreparieren" lassen hast willst Du einen X9 kaufen? Und wenn er immer noch nicht ganz "rund" läuft sollte man doch ein weiteres Mal bei der Werkstatt das ganze monieren? Das Recht sollte ja auf Deiner Seite sein. Und Du hast eine Gasanlage drin, das alles aus- und unzubauen kostet ja auch ein bissl. Bedenke, dass der X9 bei weitem nicht so "preiswert" repariert werden kann wie der X6, da es deutlich weniger Ersatzteile aus dem freien Zubehör gibt. Schick isser ja, der 9er. Weniger "anfällig"(natürlich ist das relativ) als der X6er ist er sicher nicht. Ach ja, gab es den X9 in dem Baujahr / Modelljahr jemals mit Xenonscheinwerfern???? Auf den Bild glaube ich zu erkennen, dass da in der Stosstange tatsächlich Reinigungsdüsen sind bzw. es ist eine optische Täuschung ..
Bei meinem vorigen Xedos bin ich zwischen Kilometer 155000 und 196000 durch die Werkstatthölle gegangen. Danach war bis zum bitteren Ende fast Ruhe, relativ gesehen.

[Christian Lenz]

Zitat von Moppelkopp

Hallo Christian

dort steht Schaltgetriebe, wenn du dir die Fahrzeugdaten anschaust.

By Carsten

Stimmt schon, ist aber eine Automatik. Steht falsch im Internet.

Xenon hat er nicht.

Bei der Werkstatt habe ich schon moniert, aber ich habe da meine zweifel, dass die das richtige finden. Die reden schon davon, dass die Ventile im Eimer sind, was dann definitv zu teuer wäre für ein Auto mit 242.000 km und fast 14 Jahren..

Moin Moin
Christian