Servus

Erstmal ein Servus aus Bayern,

ich muss gestehen, dass ich bis gestern noch nichts von Xedos gehört habe. Nun ja, ich habe heute dann einen V6 2.0 gekauft. Vieleicht ein Fehler, aber ich wollte das kleine schnuckelige Ding, das ich heute zum ersten Mal real gesehen habe. BJ 1997 innen Top, außen leichte Kratzer und am Radlauf Rostblasen. wegen der hab ich aber schon den KFZ-Kosmetiker meines Vertrauens angerufen. Ich weiß allerdings nicht, ob es so einfach ist, dieses dunkle Violett zum Lackieren zu bekommen, das lasse ich aber zur Not anmischen.
Aber jetzt brauche ich einen Tipp. da das Scheckheft zwar anwesend ist, aber nichts eingetragen wurde weiß ich nicht ob der Zahnriemen gewechselt wurde. Gibt es da evtl. sichere Anzeichen, wenn der fällig ist? Bei 190.000 km und einem Wechselintervall von 100.000 km ist das doch sehr wahrscheinlich.

Grüße von einem, der es nicht erwarten kann, Mittwoch dann den angemeldeten Xedos abzuholen

[wirthensohn]

Willkommen in der Xedos-Community!

Ist es denn ein Xedos 6 oder ein Xedos 9? Denn beide gab es 1997 als 2.0 V6 in dunklem rot metallic - und zuweilen mit Rostblasen am hinteren Radlauf

Ansonsten dürfte mit 190.000 km wahrscheinlich bald der Zahnriemen fällig sein. Aber da hast Du schon noch 10.000 km Guthaben. Optimal wäre es natürlich, wenn Du den Vorbesitzer befragen könntest oder sich im Motorraum ein entsprechender Aufkleber mit dieser Info befände. Ansonsten solltest Du den Zahnriemenwechsel so Richtung 200.000 km mal in Erwägung ziehen.

Gruß,
Christian

Hi, das ging scgnell.

Ein Xedos 6. Also werde ich mich mal um Zahnriemen kümmern, damit ich auch einige Zeit etwas von dem Auto habe. Übrigens, Die Farbe ist nicht Dunkelrot. Wirklich ein dunkles, fast schwarzes Lila/Violett

Gruß
Roland

[wirthensohn]

Ach so, ja, ist ja Serie 2. Da gab es ja statt dem bordeauxrot-metallic diese ganz dunkle, fast in bräunlich-aubergine gehende Farbe. Ich erinnere mich.

Gruß,
Christian