Schön das es das Forum gibt, vielen Dank dafür.
Ist denn jemand hier der sich zum Thema Tuning beim Xedos auskennt?
Er soll ein frei programmierbares Steuergerät bekommen und einen Turbo umbau.
Ausserdem braucht er eine größere bremsanlage. Hat jemand Erfahrung welche da vielleicht passen würde?
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Aber zum Thema Bremsanlage: die normale Bremsanlage vom Mazda 6 GG passt quasi plug and play. Durfte ich schon mal probefahren und bremst wirklich deutlich besser. Wollte ich eigentlich auch schon lange mal bei mir verbauen.
Alternativ gibt es für den Xedos 6 auch richtig fette Festsattel-Bremsanlagen von K-Sport für entsprechend Kleingeld. Wenn ich nicht irre, hat unser User Littelsix sowas drin. Seinen schon heftig getunten X6 kannst Du auf http://www.youtube.com/@solideundflott sehen.
Da würde ich mich mal bei den Ford Probe 2 - Freunden umschauen. Früher gab es in den USA für den Sechszylinder einen Turbo-Bausatz. Eigentlich identischer Motor - bis auf die Steuerkette. Für den Vierzylinder wird man bei den MX5 Fahrern mit B6-Motor fündig
Motor: 1.6i 16V
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Schiebedach: mit
Außenfarbe: Oriental red mica (12H)
Innenfarbe: Off black (CA2)
Produktionsdatum: 17.06.1996
Laufleistung am 19.02.2022 : 51700 km
Die Bremse vom 6er MPS mit 320mm Scheiben passt Plug&Play sowohl am 626 GE als auch am Xedos 6 welcher die gleiche VA hat!
Dazu brauchst du nur die Sättel + Scheiben + Beläge.
Zusätzlich noch angepasste Stahlflex-Bremsleitungen und fertig.
Hab ich an einem GE schjon persönlich verbaut.
ein paar MX-6-Fahrer haben den V6 auf Turbo umgebaut. Vielleicht findest du da noch welche mit Erfahrung — ein paar waren aus dem Raum Leipzig.
Ich habe sowohl eine GG-Bremse als auch die K-Sport-Anlage verbaut.
Viele Grüße
__________________ Man kann ein Auto nicht wie ein menschliches Wesen behandeln - ein Auto braucht Liebe (Walter Röhrl)
Ich wohne auf dem Land, wir füllen Diesel nur in Traktoren und Baumaschinen.
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