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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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23.03.2017, 00:54
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#1
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Gast
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5ter Gang springt sporadisch raus
Hallo habe mich schon belesen.
Was mich bei meinen x9 stutzig macht . der Gang bleibt drinnen wenn ich den Schaltknauf leicht nach vorne drücke.
Vollast bleibt er drinnen . Er hüpft nur bei gemächlicher Fahrweise sporadisch raus wenn ich Gas gebe mich rollen lass, gas gebe , rollen usw....
bin bei 230000 KM
gruß
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23.03.2017, 09:39
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#2
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.503
X9 FL '02
6 MPS, RX-7 SA, LS430, Aristo V300
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Servus.
Es gibt im Getriebe Aretierungspunkte, wo jeder Gang wenn er drin ist gehalten wird. Funktioniert mit einer federbelasteten Kugel die in Kerben einrastet.
Vermutlich ist da etwas kaputt bei deinem Getriebe.
Zweite Idee: Die Schaltkulisse ist schon so ausgeschlagen, dass der Gang gar nicht mehr bis zur Aretierung rein geht und deshalb raus springt.
Schau dir einmal folgenden Thread an: schwammige, unpräzise Schaltung im Xedos 9
VG
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30.03.2017, 16:06
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#3
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Gast
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Hallo , habe mal aus dem alten x9 die Teile gewechselt . Erhatte das Problem nicht . Es ist besser , aber nicht weg.
Habe festgestellt das Fahrerseite die Antriebswelle saftet.
Bedeutet Ölverlust .
Kann das sein .
Baut das Getriebe Druck auf !?!
Vlt deswegen springt der fünfte raus.
Gruß
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30.03.2017, 16:12
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#4
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.503
X9 FL '02
6 MPS, RX-7 SA, LS430, Aristo V300
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Zitat:
Zitat von napTaKer
Hallo , habe mal aus dem alten x9 die Teile gewechselt .
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Welche Teile?
Zitat:
Zitat von napTaKer
Habe festgestellt das Fahrerseite die Antriebswelle saftet.
Bedeutet Ölverlust .
Kann das sein .
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Wird wohl der Simmerring defekt sein.
Zitat:
Zitat von napTaKer
Baut das Getriebe Druck auf !?!
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Nein.
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30.03.2017, 16:20
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#5
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Gast
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Habe die Plastik Hülsen von dem Schalthebel gewechselt.
Mit dem Druck meine ich ob der fünfte raushüpft weil zu wenig Öl drinn ist.
Gruß
Ach noch was , der Gang geht jetzt unter Volllast bei 140 kmh ca raus
Also volle Kanne trappen
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30.03.2017, 16:29
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#6
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.503
X9 FL '02
6 MPS, RX-7 SA, LS430, Aristo V300
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Zitat:
Zitat von napTaKer
Habe die Plastik Hülsen von dem Schalthebel gewechselt.
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Noch besser wird es natürlich mit den Alu-Hülsen.
Zitat:
Zitat von napTaKer
Mit dem Druck meine ich ob der fünfte raushüpft weil zu wenig Öl drinn ist.
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Glaub ich nicht.
Aber Ölfüllstand kontrollieren wäre auch sinnvoll! Ev. auch gleich ein Ölwechsel.
Zitat:
Zitat von napTaKer
Ach noch was , der Gang geht jetzt unter Volllast bei 140 kmh ca raus
Also volle Kanne trappen
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Beobachte einmal ob das ev. beim Retougang auch ist?
Habe jetzt die starke Vermutung, dass die Aretierung der 3 Schaltmuffe (Gang 5 & R) nicht mehr funktioniert.
Das geht über eine federbelastete Kugel. Vielleicht ist die Feder gebrochen.
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30.03.2017, 16:33
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#7
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Gast
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Was kostet der Alu Satz.?
Meinst du normal im Rückwärts oder auch Volllast
Gruß
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30.03.2017, 16:34
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#8
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.503
X9 FL '02
6 MPS, RX-7 SA, LS430, Aristo V300
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Zitat:
Zitat von napTaKer
Was kostet der Alu Satz.?
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Schreib ich dir dann per PN.
Zitat:
Zitat von napTaKer
Meinst du normal im Rückwärts oder auch Volllast
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Eigentlich egal.
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31.03.2017, 20:43
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#9
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Gast
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HALLO
Rückwärtsgang ist bis jetzt noch nicht rausgesprungen.
Fahre jetzt die ganze Woche schon rum . ca 300km
der fünfte kam auch nicht mehr . habe den xedos aber auch nicht gejagt.
naja mal beobachten und den Simmering wechseln.
gruß
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31.03.2017, 21:24
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#10
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.503
X9 FL '02
6 MPS, RX-7 SA, LS430, Aristo V300
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Zitat:
Zitat von napTaKer
naja mal beobachten und den Simmering wechseln.
gruß
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Dann schau auch nach den Federn!
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