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		Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... | 
	 
	 
	 
	
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			21.11.2019, 07:53
			
			
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			#21
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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Mazda Xedos 1,6 Serie 2 
Dacia Lodgy 1,6 MPV, Honda Civic EU7
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  JWBehrendt
					 
				 
				Hi Leute, 
hab' bei meinem X6 sämtliche Lenker an der HA ausgetauscht; vom 626GE, passt einwandfrei. Die vom Ford Porbe II sollten auch passen.
  
			
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 Moin,
 
original oder aus dem Zubehör?
 
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  JWBehrendt
					 
				 
				Will noch die Federbeine an der HA austauschen, auch da geht 626GE/Probe II 
bis auf die Federbeinlager, daran arbeite ich noch. 
			
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 Vielleicht sind die was, habe selber keine Erfahrung, aber andere Teile von dem Händler die OK sind:
 https://www.ebay.de/itm/Domlager-Fed...EAAOSwnipWYok7
https://www.ebay.de/itm/Domlager-Fed...0AAOSwr41XIeNn
Gruß 
Martin
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			21.11.2019, 21:37
			
			
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			#22
			
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			 Benutzer 
			
			
			
				
			
			
				 
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02 
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
				      
			 
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  darkstar72
					 
				 
				
			
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 Was soll daran nicht passen? 
Die hinteren Domlager sind bei Xedos 6 und 626 GE übrigens identisch! Bei letzterem gibts eine größere Auswahl.... 
Man muss nur die zwei längeren Stehbolzen vom alten Lager übernehmen, wenn man die Domstrebe wieder montieren will.
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			21.08.2020, 21:44
			
			
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			#23
			
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			Hi Johannes,  
	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  Mazda RX-7 SA
					 
				 
				Was soll daran nicht passen? 
Die hinteren Domlager sind bei Xedos 6 und 626 GE übrigens identisch! Bei letzterem gibts eine größere Auswahl.... 
Man muss nur die zwei längeren Stehbolzen vom alten Lager übernehmen, wenn man die Domstrebe wieder montieren will. 
			
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Ja, bis auf die Federn ist die kpl HA identisch. 
Bei den Domlagern hat der X6 3 Befestigungsschrauben (2 lang, 1 kurz), der 626ge hingegen hat 4 Befestigungsschrauben (4 kurz). 
Also sollte ein Schraubentausch ausreichen.
 
Nachdem ich bis auf die Gummilager des Querträgers alles gewechselt hab', führe ich das leichte Klappern im Bereich der HA darauf zurück. 
Leider habe ich noch keine Teilenummer dafür gefunden.
 
so long, John
 
P.S. Alle Teile aus dem Zubehör! Aktuelle Stoßdämpfer Monroe.
		  
		
		
		
		
		
		
			
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Leonardo Da Vinci (1452 - 1519)
			 
		
		
		
		
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			27.08.2020, 12:15
			
			
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			#24
			
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	Zitat: 
	
	
		
			
				
					Zitat von  JWBehrendt
					 
				 
				Bei den Domlagern hat der X6 3 Befestigungsschrauben (2 lang, 1 kurz), der 626ge hingegen hat 4 Befestigungsschrauben (4 kurz). 
Also sollte ein Schraubentausch ausreichen. 
			
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 Kann ich bestätigen. Habe bei einem X6 schon Zubehör-Domlager vom GE an der HA verbaut.
		  
		
		
		
		
		
		
			
		
		
		
		
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			03.02.2021, 15:39
			
			
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			#26
			
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			Ich weiß nicht, wie es an der Hinterachse aussieht, aber zumindest vorne ist das Zeug alles nicht wirklich identisch. 
Oder um genau zu sein: doch, es passt - eigentlich. Einwandfrei montierbar. Nur die Länge ist um ein paar Millimeter anders. Das hatte meine Werkstatt nämlich feststellen müssen, als sie damals bei meinem grauem X6 vergeblich den Sturz richtig einzustellen versuchten. Ging nur nicht, weil die vom Vorbesitzer montierten Querlenker nicht ganz exakt richtig lang waren. Es waren wohl welche vom GE.
 
Die "richtigen" vom Xedos 6 sahen zwar exakt identisch aus, nur mit ein paar Millimeter Unterschied...
 
Nach der Erfahrung würde ich selbst da eher keine Experimente mehr versuchen wollen   
Grüße 
Christian
		  
		
		
		
		
		
		
		
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			03.02.2021, 15:58
			
			
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			#27
			
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			Danke! 
 
das hilft mir weiter
		 
		
		
		
		
		
		
		
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