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Xedos 6
Miata NA,300CE,APE Tm,Taunus P3,323F BA, 121 II
Wichtig ist: Nicht am Material und Zeit sparen! Vorpolieren, 2-K Klarlack (Dose) und Beispritzlösung sind Pflicht. Ich nutze zudem nur Basis-Lacke auf Wasserbasis aus der Dose. Das minimiert Unverträglichkeiten und maßgeblich Schmutz während der Lackierung. Ein Heizstrahler verbessert das Ergebnis maßgeblich. Dann Klarlack soviel wie geht. Natürlich Schichtweise. Um die ,,Apfelsine'' etwas zu Dämpfen kann man dann später naß mit 3000-5000 P nachschleifen und dann aufpolieren. Bei meinen 121er habe ich fast den ganzen Kotflügel lackiert. Das ist richtig gut geworden und sogar der Farbton hat sehr gut gepasst.
Nun kann ich konservieren. Die Schweller sind jetzt mir präventiv mit Owatrol behandelt. Ist das abgetrocknet kommt eine Hohlraumkonservierung zum Einsatz.
Motor: 1.6i 16V
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Schiebedach: mit
Außenfarbe: Oriental red mica (12H)
Innenfarbe: Off black (CA2)
Produktionsdatum: 17.06.1996
Laufleistung am 19.02.2022 : 51700 km
Motor: 1.6i 16V
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Schiebedach: mit
Außenfarbe: Oriental red mica (12H)
Innenfarbe: Off black (CA2)
Produktionsdatum: 17.06.1996
Laufleistung am 19.02.2022 : 51700 km
Xedos 6
Miata NA,300CE,APE Tm,Taunus P3,323F BA, 121 II
Update
Nach einer Pause soll er im April nun endlich zurück auf die Straße. Die Überarbeitung der vorderen Radaufhängung stand noch an. Die Domlager waren besser als erwartet. Dafür ließ sich die Antriebswelle links nicht aus dem Lager trennen. Die Wellendichtung war defekt und hat für marginale Korrosion gesorgt. Also komplett ausgebaut und ab zu einen Kumpel mit Abdrücker. Mit 22 Tonnen im Schneckentempo ist sie dann gekommen. Was für ein Schei.....-Hobby Kupplung, Stoßdämpfer und Antriebwellenmanschetten sind nun neu und die KAW-Federn verbaut. Das Getriebe habe ich bei dieser Gelegenheit frisch befüllt. Nun warte ich auf das Setzen der Federn . Ich erwarte Übles..... Bilder folgen!
Motor: 1.6i 16V
Getriebe: 5-Gang Schaltgetriebe
Schiebedach: mit
Außenfarbe: Oriental red mica (12H)
Innenfarbe: Off black (CA2)
Produktionsdatum: 17.06.1996
Laufleistung am 19.02.2022 : 51700 km
Das letzte Bild schaut ja fein aus!
Mit was hast du lackiert?
Bitte erzähl wie sich die lackierten Flächen (um die Befestigungs-Schrauben) tun an denen der Bremssattel bzw. das Federbein angeschraubt wird.
Kupplung, Stoßdämpfer und Antriebwellenmanschetten sind nun neu und die KAW-Federn verbaut. Das Getriebe habe ich bei dieser Gelegenheit frisch befüllt. Nun warte ich auf das Setzen der Federn 
. Ich erwarte Übles..... Bilder folgen!
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