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Antrieb Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ... |
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28.05.2018, 20:03
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#11
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Benutzer
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 377
X6 2,0 MT BJ 99
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Zitat:
Zitat von wirthensohn
Für den V6 gibt es nur einen Luftmengenmesser, der in allen Baujahren verbaut wurde, Teilenummer JE50-13-210.
Über genuine parts bezogen, kostet er als Originalteil bescheidene 1.338,56 €.
Grüße,
Christian
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Absolut irre, für andere Autos ist das Teil zwischen 80 € und maximal 250 € zu bekommen.
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Weil so ein Forum immer vom Mitmachen seiner User lebt, mach doch einfach bei uns mit - diskutiere mit anderen Xedos-Fans und bereichere unsere Gemeinschaft *g*
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17.06.2018, 08:49
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#12
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Benutzer
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 377
X6 2,0 MT BJ 99
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Nachdem der Versender meines LMM endlich in die Gänge gekommen ist, habe ich den gebrauchten LMM hier liegen.
Gibt es beim X6 schon eine "Selbstanpassung" vom Steuergerät, oder reicht es den anderen LMM einzubauen und kurz die Batterie zu trennen?
Oli
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17.06.2018, 18:23
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#13
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.393
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
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Ich weiß von keiner Anlern-Prozedur.
Einfach Batterie abklemmen und lange genug lassen oder das Bremspedal für eine Zeit betätigen.
LMM tauschen und die Batterie wieder anklemmen.
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28.06.2018, 21:43
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#14
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Gast
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Und...... ?
Geht er jetzt besser ? Wars das ?
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04.07.2018, 09:15
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#15
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Benutzer
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 377
X6 2,0 MT BJ 99
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Konnte ich noch nicht ausprobieren, hatte keine Lust nachts ohne Betrieb auf der AB eine Testfahrt zu machen. Kommt noch...
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28.07.2018, 10:32
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#16
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Benutzer
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 377
X6 2,0 MT BJ 99
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Mal eine technische Frage:
hat der LMM vom Xedos nur das Signal der "Kugel" die zurück gedrückt wird, der ist in dem Teil noch ein Sensor verbaut?
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29.07.2018, 11:59
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#17
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Benutzer
Registriert seit: 01.08.2014
Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.393
X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
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Zitat:
Zitat von oli73
hat der LMM vom Xedos nur das Signal der "Kugel" die zurück gedrückt wird, der ist in dem Teil noch ein Sensor verbaut?
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Die Frage ist zwar etwas unpräzise, aber ich denke du meinst den X6.
Also, der X6 hat LMM und IAT* Sensor in einem, daher einen 5-pol. Stecker. Der X9 hingegen getrennt, also einen 3-pol. (LMM) und einen 2-pol. Stecker.
*)Intake Air Temperatur = Ansaugluft
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28.05.2019, 13:20
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#18
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Benutzer
Registriert seit: 27.01.2009
Beiträge: 377
X6 2,0 MT BJ 99
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Zitat:
Zitat von Jasmin
Und...... ?
Geht er jetzt besser ? Wars das ?
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Der neue gebrauchte LMM brachte letztes Jahr keine Verbesserung.
Habe diese Jahr selbst den Ölwechsel gemacht, und dabei festgestellt, dass die Fox Auspuffanlage in der Mitte ausgehängt und verdreht war. Zudem waren die Schellen relativ lose.
Habe den Auspuff wieder "in Form" gebracht und alles neu festgeschraubt.
Ich habe den Eindruck, dies könnte zur geringfügigen Leistungsminderung gereicht haben.
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