hättr da eine theorie...

[RoRo]

Moin

mein kleiner springt bis jetzt immer sofort an, die Sendung hab ich auch gesehen - fand sie als "Laie" ja mal richtig interessant (über den Temp.sensor kommt man an die Einspritzzeiten ran) und mal was anderes als die sinnlosen Vollgastests ala Schrick oder Malmedie

Druck hab ich auch im Tank jedenfalls wenn der tankdeckel beim tanken geöffnet wird, würde mich mal interessieren welche einflussfaktoren die Tankanzeige beinflussen - bemerkt habe ich bisher das die Tankanzeige mehr Benzin Inhalt anzeigt wenn Bergabgefahren wird umgekehrt bei Bergauffahrten.

Gruß
Roland

[kitzi83]

Zitat von w00lf

Mein X braucht auch meist 2-4 Umdrehungen bis er anläuft. War aber schon immer so, ich mach mir da keine Sorgen.

mfg, Wolfgang

also ich mach mir da schon sorgen ....da ich es auch beim fahren merke das er ungleichmäßig beschleunigt!

[GIFT2]

Zitat von w00lf

Mein X braucht auch meist 2-4 Umdrehungen bis er anläuft.

Wie zählst du denn die Umdrehungen und welche meinst du.
Meiner braucht weniger als 0,5 Sekunden damit er läuft und das ist schon immer so.

Gruß
Gift

[Björn]

Ich brauch bei meinem den Schlüssel nur ganz kurz einmal auf Start stellen dann ist er sofort da.
Quasi Startet er schon bei der ersten Umdrehung.

[w00lf]

Zitat von GIFT2

Wie zählst du denn die Umdrehungen und welche meinst du.
Meiner braucht weniger als 0,5 Sekunden damit er läuft und das ist schon immer so.

Gruß
Gift

Kann ich dir jetzt nicht beschreiben. Er "jammert" eben ein paar mal bevor er anspingt.

mfg, Wolfgang

[kitzi83]

...so hab heute einen neuen kühlmitteltemperatursensor eingepflanzt, weil ich vermutete dass er was mit dem teilweise schlechten anspringen zu tun hat...........tja leider FEHLANZEIGE!!!
....glaube jetzt doch das irgendwie mit der zündung zu tun hat......hmmm

[kitzi83]

könnte das teilweise anspringen event. ein elektronisches problem der wegfahrsperre sein??
...bzw. könnte man das überprüfen?

mfg