Moin,
vieleicht bau ich mir im Zuge der Sanierung einen Sportkat ein, in den Xedos natürlich. Habe da aber noch ein paar Fragen an die Tunig- und Leistungssteigerungsexperten. Vielleicht weiß einer von euch was richtiges. Die "Gugel" hab ich schon gefragt.
Wieviel Sinn macht das, den Gegendruck zu reduzieren bzw. wieviel macht Sinn? 100, 200 oder 400 Zellen? Ich habe gelesen, wenn der Gegendruck zu gering ist wird der Motor untenrum lahm ist, obenrum dreht er besser .
Ohne Kat kommt nicht in die Tüte! Ist so schon mal einer gefahren? Wie ist das?
Die Abgaswerte sollten nicht in gefahr sein und wenn das passt gibs auch TÜV. Das sollte ich schaffen.
Danke für eure Hilfe!
LittelSix
Bevor der Tip kommt: MSD, ESD von Fox sind schon ewig dran und Fächer liegt bereit.