Suche Ansaugschlauch für Xedos 6, BJ 1992, V6, 2.0 l (siehe Abbildung, der kaputte Schlauch wurde vorläufig mit speziellem Klebeband repariert).
Grüße - Robert
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Gebraucht zu tauschen macht bei dem Teil keinen Sinn. Hol ihn dir bei Deinem nächsten Freundlichen Mazda- oder Ford-Händler.
Schon alleine beim Ausbau konnen die Risse verstärkt auftreten.
Ich hatte meinem X6 vor ein paar Jahren einen neuen beschafft. Kosten nicht die Welt und Du hast Ruhe. Alles andere ist aus meiner Sicht Sparsamkeit an der falschen Stelle. Du wirst das dann selber feststellen können, bei Rundlauf, Gasannahme und auch beim Verbrauch.
Ich kann auch nur empfehlen, unbedingt ein Neuteil zu verwenden. Aus den gerade schon genannten Gründen.
Da hilft nur der Besuch beim freundlichen Mazda-Händler. Der Ford-Händler kann Dir allerdings nicht helfen, denn da die Luftansaugung beim KL im Probe anders aussieht, müsste er es auch bei Mazda bestellen
Falls Du es neu bestellen möchtest: die Teilenummer lautet KF01-13-220A, kostet über kfzteile-profis.de aktuell 106,90 Euro und beim freundlichen Mazda-Händler entsprechend ein paar Euro mehr.
zur Aufklärung: Das ist hier in Stuttgart so, das Ford (Schwabengarage AG) ebenfalls die Teile von MAZDA versorgt. Dadurch das MAZDA ja nun seit geraumer Zeit FORD gehört, ist das anscheinend möglich.
Habe ja ausserdem noch 4 kleinere Händler im näheren Umfeld. Diesen Umstand hatte ich übrigens nur mitbekommen, weil ich bei einer kleineren Wartung einmal bei ATU war und die dann die Teile so bezogen haben. Der Versorgungskanal steht aber auch jederzeit Privatpersonen offen.
zur Aufklärung: Das ist hier in Stuttgart so, das Ford (Schwabengarage AG) ebenfalls die Teile von MAZDA versorgt. Dadurch das MAZDA ja nun seit geraumer Zeit FORD gehört, ist das anscheinend möglich.
Dieses Gerücht hält sich offensichtlich immer noch beharrlich. Erschreckend.
Nur zur Info: Mazda und Ford arbeiteten seit den 60er Jahren zusammen. Mazda hat jedoch *NIEMALS* zu Ford gehört. Bis zur letzten Wirtschafts-/Finanzkrise ab 2008 hielt Ford 33% der Aktienanteile an Mazda, allerdings nur wenige Jahre, davor waren es konstant 25%. Umgekehrt hielt Mazda aber auch Anteile an Ford. Gegenseitige Anteilsübernahmen sind Standard in der Industrie bei langfristig angelegten Partnerschaften.
Im Zuge der Wirtschafts-/Finanzkrise hat Ford nahezu alle seine Anteile an Mazda verkauft, um Geld in die Kasse zu kriegen. Heute taucht Ford nicht mal mehr in den Top 10 der Aktionäre auf. Siehe: https://wertpapiere.ing-diba.de/DE/S...=JP3868400007&
Dass Du bei der Schwabengarage auch Mazda-Teile bekommst, hat rein gar nichts mit Ford zu tun, sondern dass die Schwabengarage ein sehr großes Unternehmen einer noch viel größeren Unternehmesgruppe ist und außerdem Vertragshändler für Ford, Mazda, Volvo, Land Rover, Jaguar, Hyundai, Subaru und Opel.
Immerhin bekam ich in der letzten Zeit viel schneller dort als bei den "kleineren" Mazda-Händlern.
Auch Teile, so. z.B. das Faltenbalgrohr der Abgasanlage war innerhalb von wenigen Tagen verfügbar. Beim Freundlichen "Kleinen" sollte das sogar 4-6 Wochen nach Bestellung dauern.
Egal, wer von wem gekauft wird, wurde etc. Die Teileversorgung für unsere X's wird langsam immer dünner.
Immerhin bekam ich in der letzten Zeit viel schneller dort als bei den "kleineren" Mazda-Händlern.
Auch Teile, so. z.B. das Faltenbalgrohr der Abgasanlage war innerhalb von wenigen Tagen verfügbar. Beim Freundlichen "Kleinen" sollte das sogar 4-6 Wochen nach Bestellung dauern.
Egal, wer von wem gekauft wird, wurde etc. Die Teileversorgung für unsere X's wird langsam immer dünner.
Das ist ja schön!
Hat aber nix damit zu tun, was Christian schrieb. Er wollte nur sagen, dass die "Schwabengarage" u.a. als Mazda-Vertragshändler agiert. Daher bekommst dort logischerweise Mazda-Teile.
Bei einem reinen Ford-Vertragshändler eben nicht....
Exakt. Meine Werkstatt ist ein Ford-Servicebetrieb und kann Ersatzteile für mich nur entweder über den freien Ersatzteilehandel bestellen oder Originalersatzteile über den nächstgelegenen Mazda-Vertragshändler.
Und das war auch noch nie anders. Mazda-Ersatzteile kamen schon immer nur über Mazda-Vertragshändler. Eben weil Mazda niemals zu Ford gehörte und Ford-Werkstätten folglich nicht direkt auf die Mazda-Teileversorgung zugreifen können.
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