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Antrieb

Motor, Luftfilter, Auspuff, Getriebe, ...


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Alt 17.11.2014, 18:25   #11
neo303
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Beiträge: 1.319

Xedos 9 KL (2.5) '96
heißer tipp: http://www.technolit.de/App/WebObjec...000-Super.html

verdünnen, aufsprühen, abspülen - glänzt
hab mit sowas ähnlichem den motorblock gereinigt, als ich ihn neu eingedichtet hab. das zeug hat ölrückstände vom alublock gewaschen, die mit einer messingdrahtbürste nicht abgingen!

mfg
__________________
wenn der xedos ruckelt: http://www.xedos-community.de/showth...842#post121842
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Alt 17.11.2014, 18:34   #12
Hatschi
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Ort: Kärnten
Beiträge: 2.571

Xedos 9 2.0 V6; Xedos 9 2,5 V6; Rexton 2,7XDi

Halli Hallo

Also ich habe unsere Drosselklappen grob mit Teilereiniger und dann mit Montagereiniger sauber gemacht, und speziell meiner hat ja schon ein paar Kilometerchen drauf.

Mit dem KF mußt du einen Gang runter schalten für die etwa gleiche Beschleunigung wie beim KL.
Hatte es ja damit recht praktisch zum Erfahrungen sammeln, jetzt KF, gleich KL, wie ich eben wollte. ... nach ner fast halben Million KF-km meißt aber lieber KL...

Hatschi
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Alt 17.11.2014, 22:49   #13
Mazda RX-7 SA
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Ort: Wörthersee
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von Jasmin Beitrag anzeigen
Nu ja.....

beim Ford Ka ist das kleine Modell nur durch ne enge Drosselklappe
im wahrsten Sinne des Wortes gedrosselt den gleichn Ka gibt mit 10 PS
mehr mit only großer Klappe .....( kann jeder im Internet nachlesen)
Ja, sowas ist mir auch bekannt. Bei einem Honda Civic wurde sowas ähnliches gemacht.

Zitat:
Zitat von wirthensohn Beitrag anzeigen
Manchmal kann ich echt nicht nachvollziehen, was sich Autohersteller so ausdenken.
Schon interessant, ja!
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Alt 28.12.2014, 23:44   #14
Xedos9
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Ort: Österreich
Beiträge: 1.861

Xedos 6 V6 Bj.92 EB; MX-6 V6 Bj.92 de facto EB
Meine DK wurde im X6 auch einmal gereinigt. War total verdreckt...

VG
Klaus
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Xedos 6 und Xedos 9 - perfekte Autos ohne Chance
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Alt 01.08.2017, 07:03   #15
QE.2
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Beiträge: 309

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 2)
Ich grabe mal wieder aus, weil ich auch das Problem mit dem Leerlauf habe.
Brauche ich da irgendwie neue Dichtungen wenn ich die Drosselklappe ausbaue und dann wieder einbaue?

Gruß QE.2
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Alt 01.08.2017, 10:08   #16
Ritzer82
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Ort: Hansestadt in M-V
Alter: 42
Beiträge: 722

Mazda MX-3 V6 KL-ZE
Mazda 323 BG GT & BG8, Volvo V70 D5 + S80 T5
Ich würde mir auf jeden Fall eine neue Dichtung hinlegen.
Kann beim Ausbau schon kaputt gehen wir bei mir.
__________________
Noch 2x Tanken
Dann kommt Peter Zwegat !!!!


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Alt 01.08.2017, 11:01   #17
QE.2
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Xedos 6 2.0 V6 (Serie 2)
Ja, sehe ich auch so. Ist nur irgendwie schwierig zu finden. Wenn nicht, muß ich doch mal hier beim Handel versuchen.

Gruß QE.2
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Alt 02.08.2017, 11:39   #18
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Also ich würde die DK-Dichtung auf alle Fälle erneuern!
Im Zubehör-Handel habe ich diese noch nicht gesehen, habe sie beim fMH bestellt.
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Alt 02.08.2017, 11:50   #19
QE.2
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Ort: Sachsen
Beiträge: 309

Xedos 6 2.0 V6 (Serie 2)
Ja, ich habe das gestern auch versucht, nichts bekommen. Ist die sehr aufwändig? Sonst könnte ich mir selbst eine machen, Material haben wir da.

Gruß QE.2
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Alt 02.08.2017, 12:12   #20
Mazda RX-7 SA
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Ort: Wörthersee
Beiträge: 2.319

X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Die schaut so aus:




Sollte also machbar sein.
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