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Antrieb

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Alt 22.03.2017, 23:54   #1
napTaKer
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Beiträge: n/a
5ter Gang springt sporadisch raus

Hallo habe mich schon belesen.
Was mich bei meinen x9 stutzig macht . der Gang bleibt drinnen wenn ich den Schaltknauf leicht nach vorne drücke.
Vollast bleibt er drinnen . Er hüpft nur bei gemächlicher Fahrweise sporadisch raus wenn ich Gas gebe mich rollen lass, gas gebe , rollen usw....
bin bei 230000 KM
gruß
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Alt 23.03.2017, 08:39   #2
Mazda RX-7 SA
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X9 2,5i V6 MTX '00; X6 2,0i V6 MTX '98 & X9 FL '02
Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Servus.

Es gibt im Getriebe Aretierungspunkte, wo jeder Gang wenn er drin ist gehalten wird. Funktioniert mit einer federbelasteten Kugel die in Kerben einrastet.
Vermutlich ist da etwas kaputt bei deinem Getriebe.

Zweite Idee: Die Schaltkulisse ist schon so ausgeschlagen, dass der Gang gar nicht mehr bis zur Aretierung rein geht und deshalb raus springt.

Schau dir einmal folgenden Thread an: schwammige, unpräzise Schaltung im Xedos 9

VG
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Alt 30.03.2017, 15:06   #3
napTaKer
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Beiträge: n/a
Hallo , habe mal aus dem alten x9 die Teile gewechselt . Erhatte das Problem nicht . Es ist besser , aber nicht weg.
Habe festgestellt das Fahrerseite die Antriebswelle saftet.
Bedeutet Ölverlust .
Kann das sein .
Baut das Getriebe Druck auf !?!
Vlt deswegen springt der fünfte raus.

Gruß
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Alt 30.03.2017, 15:12   #4
Mazda RX-7 SA
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Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Hallo , habe mal aus dem alten x9 die Teile gewechselt .
Welche Teile?


Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Habe festgestellt das Fahrerseite die Antriebswelle saftet.
Bedeutet Ölverlust .
Kann das sein .
Wird wohl der Simmerring defekt sein.


Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Baut das Getriebe Druck auf !?!
Nein.
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Alt 30.03.2017, 15:20   #5
napTaKer
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Beiträge: n/a
Habe die Plastik Hülsen von dem Schalthebel gewechselt.
Mit dem Druck meine ich ob der fünfte raushüpft weil zu wenig Öl drinn ist.
Gruß

Ach noch was , der Gang geht jetzt unter Volllast bei 140 kmh ca raus
Also volle Kanne trappen
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Alt 30.03.2017, 15:29   #6
Mazda RX-7 SA
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Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Habe die Plastik Hülsen von dem Schalthebel gewechselt.
Noch besser wird es natürlich mit den Alu-Hülsen.


Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Mit dem Druck meine ich ob der fünfte raushüpft weil zu wenig Öl drinn ist.
Glaub ich nicht.
Aber Ölfüllstand kontrollieren wäre auch sinnvoll! Ev. auch gleich ein Ölwechsel.

Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Ach noch was , der Gang geht jetzt unter Volllast bei 140 kmh ca raus
Also volle Kanne trappen
Beobachte einmal ob das ev. beim Retougang auch ist?
Habe jetzt die starke Vermutung, dass die Aretierung der 3 Schaltmuffe (Gang 5 & R) nicht mehr funktioniert.
Das geht über eine federbelastete Kugel. Vielleicht ist die Feder gebrochen.
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Alt 30.03.2017, 15:33   #7
napTaKer
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Beiträge: n/a
Was kostet der Alu Satz.?
Meinst du normal im Rückwärts oder auch Volllast

Gruß
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Alt 30.03.2017, 15:34   #8
Mazda RX-7 SA
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Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Was kostet der Alu Satz.?
Schreib ich dir dann per PN.

Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
Meinst du normal im Rückwärts oder auch Volllast
Eigentlich egal.
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Alt 31.03.2017, 19:43   #9
napTaKer
Gast
 
Beiträge: n/a
HALLO
Rückwärtsgang ist bis jetzt noch nicht rausgesprungen.
Fahre jetzt die ganze Woche schon rum . ca 300km
der fünfte kam auch nicht mehr . habe den xedos aber auch nicht gejagt.

naja mal beobachten und den Simmering wechseln.

gruß
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Alt 31.03.2017, 20:24   #10
Mazda RX-7 SA
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Mazda 6 MPS 2006 & Mazda RX-7 SA 1981
Zitat:
Zitat von napTaKer Beitrag anzeigen
naja mal beobachten und den Simmering wechseln.

gruß
Dann schau auch nach den Federn!
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