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Alt 06.08.2011, 17:17   #1
schiej1
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@ Peter Willer

Hallo Peter,

vielmals Danke für die schnelle Lieferung. Alle Teile haben gepasst und es schaut auch Klasse aus.

Gruß

Jürgen

Geändert von schiej1 (03.05.2012 um 16:45 Uhr)
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Alt 06.08.2011, 17:34   #2
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW


Wo sind die Eunos Embleme? (Also die fehlenden 2 am Grill und der Heckklappe)

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Alt 06.08.2011, 17:42   #3
schiej1
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was nicht gefällt wird nicht Montiert.
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Alt 06.08.2011, 17:46   #4
w00lf
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Xedos 6 1.6 16V Serie 1 83kW
BMW E38 735iA V8 176kW / Toyota GT86 147kW
Zitat:
Zitat von schiej1 Beitrag anzeigen
was nicht gefällt wird nicht Montiert.
Sieht aber ohne irgendwie komisch aus, wenn drunter deutlich Eunos 500 steht...

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Alt 06.08.2011, 17:52   #5
schiej1
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Geschmäcker sind verschieden. Und soweit ich kleiner Laie informiert bin, ist Eunos 500 die Japanische Bezeichnung des Mazda Xedos 6, also nur ein nicht so schönes Typenschild entfernt und ein etwas schöneres Montiert.
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Alt 06.08.2011, 17:55   #6
w00lf
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Zitat:
Zitat von schiej1 Beitrag anzeigen
Geschmäcker sind verschieden. Und soweit ich kleiner Laie informiert bin, ist Eunos 500 die Japanische Bezeichnung des Mazda Xedos 6, also nur ein nicht so schönes Typenschild entfernt und ein etwas schöneres Montiert.
Ja stimmt ja auch, allerdings war der Eunos 500 offiziell kein Mazda in Japan, sondern eben ein Eunos.
Weshalb diese Kombination für mich etwas merkwürdig ist. Aber wie du sagst, Geschmäcker sind verschieden, für mich z.B. gibts nicht viele Embleme die hässlicher sind als das alte von Mazda. Der "Vorgänger", der den Streit mit Renault verursacht hatte, sieht da schon weit schicker aus.

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Alt 06.08.2011, 18:04   #7
schiej1
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Lass mal Deiner Fantasie freien lauf und stell Dir mal das blaue Emblem auf dem roten Auto vor. Na wie würde Dir das gefallen?
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Alt 06.08.2011, 18:07   #8
schiej1
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Von Wikipedia

Der Mazda Xedos 6 war ausschließlich als Stufenhecklimousine mit anfangs nur einem Motor lieferbar und ist das europäische Pendant zum Eunos 500 in Japan. Der 2,0-l-V6 mit 106 kW (144 PS) sollte das von Mazda erwünschte Image als Luxusmodell bestätigen. 1994 kam noch ein 1,6-l-4-Zylinder-Reihenmotor mit 83 kW (113 PS) hinzu.
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Alt 06.08.2011, 18:10   #9
w00lf
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Zitat:
Zitat von schiej1 Beitrag anzeigen
Lass mal Deiner Fantasie freien lauf und stell Dir mal das blaue Emblem auf dem roten Auto vor. Na wie würde Dir das gefallen?
Sehr gut.

Und das Wikipedia-Zitat ist zwar nett gemeint, aber ich kenn mich mit dem Wagen mehr als gut aus. Weiß aber nicht ganz was du damit sagen willst?
Klar war der Eunos 500 von Mazda gebaut, aber es war offiziell kein Mazda, sondern ein Eunos.

Ein Lexus ist schließlich auch kein Toyota.

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Alt 06.08.2011, 18:16   #10
schiej1
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Sorry,

aber ich kann und möchte nicht niemanden der sich so hervorragend mit dem Auto auskennt wieder Sprechen.

Gruß

Jürgen

Geändert von schiej1 (06.08.2011 um 18:36 Uhr)
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