Statt Bremse vom GG - "bessere Bremsscheibe"?

[oli73]

Einige hier haben schon die Bremse vom Mazda 6 GG in ihren X6 übernommen.

Könnten nicht höherwertige Bremsscheiben (hitzebeständiger) eine gute und legale Alternative sein?

Es gibt ja genug Auswahl von Sandtler & Tarox jeweils mit ABE.

Hat hier jemand schon mal Bremsscheiben dieser Hersteller verbaut?

Oli

[Mazda RX-7 SA]

Zitat von oli73

Könnten nicht höherwertige Bremsscheiben (hitzebeständiger) eine gute und legale Alternative sein?

Ich würde sagen nicht eine Alternative, sondern beides!
Denn die 283er Bremse vom GG ist ja auch nicht wirklich groß. Von der Winzlings-Bremse die der X6 Original hat red ich gar ned....


Bzgl. Legalität, habe ich bei uns in Österreich schon nachgefragt.
Ein Ing. Büro kann ein Gutachten ausstellen wenn das "Spender-Fzg" mehr Leistung hat. Das werde ich bei meinen machen.
Ich werde übrigens bei meinem 6er Xedos gleich die Bremse vom 6er MPS verbauen.

[wirthensohn]

Wenn Du wirklich gut bremsen willst, mach beides, also GG-Bremse mit ordentlichen Scheiben und Belägen. Willst Du es perfekt haben, gleich noch Stahlflex-Bremsleitungen dazu.

Meine Erfahrungen: ATE und Brembo bremsen mit der serienmäßigen X6-Bremsanlage so gut, wie es die reichlich schlappe Bremsanlage halt nun mal irgendwie zulässt. Aber eben nicht besser. Und kein bisschen besser als es mit den Mazda-Originalteilen bremst.

Ich habe momentan ATE Scheiben und Beläge montiert.

Ich hatte damals bei meinem ersten X6 auch mal in richtig teure, gelochte Zimmermann-Bremsscheiben mit dazu passenden Belägen probiert. Wirklich besser wurde die Bremse damit nicht, dafür waren die Scheiben schon nach nicht mal zwei Wochen ein Fall für die Mülltonne, weil sich Risse gebildet hatten. Ein nicht ganz unbekanntes Problem.

Grüße,
Christian

[Ritzer82]

Brembo Scheiben und ATE Beläge hatte ich auch auf der OEM Bremse.
Ist so Christian es beschrieben hat.
Dann kam die GG Bremse mit Serienteilen und Stahlflexschläuchen.
War etwas besser aber die Scheiben waren auch relativ frühzeitig krumm.
Zimmermann Scheiben hatten früher das Problem mit der Rissbildung.
Waren auch durchgebort.
Haben bei meinem Bruder der das Auto jetzt hat EBC Scheiben verbaut.
Das bremst recht gut.
Bisher sind die Scheiben noch nicht krumm nach 10tkm.
Wegen einer Zulassung würde ich mir nicht große Gedanken machen.
Das müsste man schon wissen das was umgebaut ist.
Das ist so jetzt erstmal nicht sook einfach zu sehen.
Sieht alles original aus bis auf EBC Scheiben natürlich.
Die MPS Bremse kam für mich nicht in Frage.
Da passen die vorhandenen original Felgen im Winter nicht drüber.
Da wäre der Bremsenumbau mit neuen Felgen, Reifen, Scheiben, Belägen und Sätteln bei 1500€ gekommen.
Das steht nicht mehr im Verhältnis zum Kaufpreis vom Auto.
Und so viel fährt mein Bruder auch nicht mehr.

Andere Alternative wäre ne Bremse von K-Sport, XYZ, D2, AP Racing.
Aber das Geld muss man dann halt ausgeben wollen.

[Mazda RX-7 SA]

Zitat von Ritzer82

Die MPS Bremse kam für mich nicht in Frage.
Da passen die vorhandenen original Felgen im Winter nicht drüber.
Da wäre der Bremsenumbau mit neuen Felgen, Reifen, Scheiben, Belägen und Sätteln bei 1500€ gekommen.

Klar.
Aber da ich 1. eine MPS-Bremse eh "übrig" hab und 2. Sommer wie Winter 17er BL Felgen verwenden werde passts mir. Die Originalen 14er oder 15er sind eine Katastrophe beim Fahren.... Die ganze Karosse schwankt dadurch wie einst die Kutschen!

Letzter Grund natürlich die Optik.
Außerdem muss man nicht immer alle Investitionen in Relation zum Fahrzeug-Kaufpreis oder -Wert sehen.

[Littelsix]

Zitat von Mazda RX-7 SA

Außerdem muss man nicht immer alle Investitionen in Relation zum Fahrzeug-Kaufpreis oder -Wert sehen.

Moin, !

Mein Auto, mein Geld, ich entscheide!

LittelSix

[Mazda RX-7 SA]

Zitat von Littelsix

Mein Auto, mein Geld, ich entscheide!

Eh klar!
Habs nur erwähnt, da es Leute gibt die es anders sehen.

[Ritzer82]

Zitat von Littelsix

Moin, !

Mein Auto, mein Geld, ich entscheide!

LittelSix

Das muss jeder für sich selbst entscheiden das ist schon klar.
Habe nur für mich gesprochen.
Für nen Alltagsauto war für mich die reine Funktion ausschlaggebend.
Dabei reicht dann die GG Bremse mit EBC Teilen aus.

Bei nem Tracktool oder dem Auto der Begierde würde ich dann auch keine Kosten Nutzen Rechnung machen.

So schlecht fährt sich das mit den 15nern garnicht.
Jedenfalls mit Tieferlegung.

[Mazda RX-7 SA]

Zitat von Ritzer82

So schlecht fährt sich das mit den 15nern garnicht.
Jedenfalls mit Tieferlegung.

Meiner schon, was sich mit 17ern + 215er Reifen schlagartig verbessert hat.

Passen bei der 320er Bremse definitiv noch 17 zoll Felgen?